Заміна мастила в АКПП, роздатці та мостах.

Одразу після покупки вирішив, що спочатку зроблю невелике ТО (заміна масла в двигуні та фільтрів), а вже по весні зроблю замінувсіх тих. Рідин. Попередній господар говорив, що змінював все, алеяк кажуть: "довіряй, але перевіряй".
З'їздив на авторинок, купив масло в коробку Matic J(ke908-99932) — довго вагався між matic J і matic S, алевирішив лити те, що вже було залито У роздатку залили Matic DFluid KE908-99931
У мости — GL-5 80W90 KE907-99932 Мені пропонували масла та іншихфірм, але на них написано, що воно поєднується з усіма Matic - J, S, D, як на мене, це не дуже добре. b> оригінал.

На подив, коли почали зливати масло з коробки, воно дійсно було нечорним, а трохи потемнілим, що безсумнівно тішило і підтвердилослова попереднього власника., почистили магніти, піддон і фільтр —встановили все.

Зняли піддон
Далі приступили до мостів і роздавання — там масло було навіть непотемнілим. Загалом, за машиною стежили і це приємно)
У мости увійшло трохи більше 2-х літрів (у задній десь 1.5л, упередній 0, 8л)
У роздатку 1.3л
З коробки злилося трохи більше 3-х літрів, що трохи засмутило, мабуть, при заміні попереднім господарем не перевіряли щупом.Залили нової олії 5 літрів, проганяв коробку на місці кілька разівPRNDDNRP. І щуп показав якраз середину. Фільтр, в принципі, себенепогано відчував. Помитий піддон чекає на встановлення
Задоволений і з плавними перемиканнями поїхав додому. Наступнийетап - заміна свічок та чищення дроселя, також, для профілактики.Всім добра та удачі на дорогах! )