Настав час продовжити розповідь про мою машинку, і послідовнорозповісти що ми змогли зробити за весь час відсутності статей.
У цій темі інформація і пара фото про заміну задніх шрусів і пропринципові відмінності цієї частини авто від 14" версії.
На фото фігуруватиме частина фланця яку адаптували під 14" шліцеву, у зв'язку з тим що оригінальна шліцева до мене не дійшла (напевнозрізало гайку і оскільки оригінал 16" версії не знайдеш, топопередній господар вирішив це питання таким чином), але рішеннямає право жити…
Самі шруси відрізняються як шліцевою (у 16" версії піввісь коротшаі товща), так і діаметром ( у звичайної версії зовнішній діаметр -100мм.; у 16" версії - 108мм.). Болти для кріплення шрусу до фланцяМ10 замість М8 у звичайної версії.
Великий плюс у тому, що такі шруси використовуються ще й на іншихмашинах, на тих що сучасніше і не така проблема їх дістати, ну апотужність їх відповідно вище ніж у простого варіанта…






Коментарі1
так від чого шрус інші підходять?