Оповідання про те, як ми Чек знайшли!

Ось уже місяць катаюся на машині і не зовсім тішуся, можна навітьсказати що часом вона мене змушує сумувати. Взагалі проблема внаступному:коли я розбирав машину для фарбування, мені спало надумку. Ідея змінити всі лампочки в приладку на світлодіодні.Замовивна аліекспрес, я їх благополучно встановив, але коли міняв, виявивщо в приладку немає лампочки чек енжин.Ну я хлопець як кажутьпростий! Ні, значить буде! Але якби я знав до чого ця лампочка менеприведе! Повернемося на пару років тому.Одним літнім днем ​​я сів умашину вранці, завів, і зрозумів що мотор моторошно детоніт.Уголові відразу купа питань виникла тоді, адже ввечері вчора буловсе гуд.Думаю добре спробую покататися.Проїхався і справді всестало нормально... Знизав плечима і поїхав у справах.Сурпрайс намене чекав пізніше, коли машина нагрілася, вона перестала їхати ітільки смикалася в конвульсіях.Але чек не горів, тепер то я знаючому він не горів, але суть цієї повісті не у цьому... Загнав ятоді машину на сто, це був її вперше на сто в моїх руках; бо люблювсе шукати і робити сам, кулібін ще той, але ненавиджу колгосп)).Взагалі зробили діагностику і сказали вердикт, в 3-му циліндрізаснула форсунка, і підсмоктування повітря по впуску. Ну вердикзрозумілий, залишилося вирішити питання з форсункою. На екзистівона тоді коштувала 3500 чи 4000 грн. При курсі 16. Такі гроші занову форсунку вальнуть, звичайно ж у жабу. Ми пішли нашим шляхом, знайшли б.В. За 30 $. Терміново лікую на розбирання. Мені їївиносять, а вона замість зеленої, синя, я уточнив, точно від мотора1.3, мені відповіли канеш. Я на радощах бігом додому міняти її. Ах, та забув. Підсмоктування повітря по впуску був пов'язаний з тим, щомій колектор був лопнутий по колу біля дроселя, новий коштував 5500тоді, а на розбиранні він був і хотіли 1500, але він був від іншогомотора, там де впуск йде з боку моторного щита, а у мене стоїть ізбоку радіатора. Взагалі засунув я нову форсунка і тачка начебтоожила. Я потім ще сам промивав форсунки, паяв тріщини у впуску, алеце пропустимо. Загалом повернемося в наші дні. Засунув я цюлампочку чек енжина на своє законне місце, і знайшов собі купузанять. Ця грібана лампочка почала постійно горіти. Я на тому жаліекспрес замовив obdII сканер і почав пошуки. Першою помилкоюбули пропуски запалення у 3-му циліндрі, потім у 1-му. Ну думаю, машина пів року стояла, міняємо свічки в коло. Вкрутив і ніфіга! Хоча якраз у третьому циліндрі стара свічка була якась дивна. Потімдо цього букета з перепустками вилізла помилка бідної суміші. Щекраще. Google пише що як пропуски так і бідна суміш можуть бути відкупи причин. Ходімо легкою дорогою. На досвіді з жигою коли в менепробили бронепровод вона теж детоніла і не їхала. Ліземо в тойоту.І ось вона проблема, як здавалося мені тоді! На всіх 4-х котушкахтріщини. На 1 та 3 великі, а на 2 та 4 дрібні. Я на екзист, з б.В.котушками не став ставити експерименти. На мій він код одна котушка1500 грн.Волосся на голові дибки встало, і не тільки на голові і нетільки в мене одного 😁. Але спустився до аналогів і побачиворигінал Toyota струм за 920 грн. Це змінює справу, але в чомукаверза запитали б ви, це питання і в мене виникло. Підступу немає, просто ця котушка йде на ауріс але вона абсолютно така ж лишекаталожний номер інший. Замовив поки що дві, на 4-рі грошей небуло. Прийшли котушки, я з радощів їх поставив і Але оп, а проблемане пішла. Я сиджу рву волосся на голові і око нервово сіпається.Думаю так, раз проблема з пропуском у мене тільки в 3-му циліндрі, з 1-го пішла після заміни котушки, то винуватцем може бутифорсунка, яку я змінював раніше, думаю проведу я я експеримент іпоміняю їх місцями з другим циліндром. Швидко перекинув, і вуаляпроблема пішла на другий циліндр. Виявляється що форсунка що якупив зняли з яриса француза, у мене японець і вони один від одногоне підходять, різні опори. З горем навпіл знайшов у Харкові ту щотреба, знову б.У. Нова на екзисті в доларах стала в рази дешевшою, звичайно, але все одно в жабу. Приїхала форсунка, Я її оперативновстановив. Я паливну рампу та форсунки вже можу в полі помінятиякщо треба 😁. Вообщем поставив і, пропуски запалення зникли. Алезалишилася ще одна проблема:Бідна суміш. Тут варіанти чотири:насосне докачує, фільтр паливний забитий, форсунки брудні (я їх мив доцього) цю ідею відкинути, і підсмоктування повітря по впуску.Фільтр глянув він чистий, залишається насос і підсмоктуванняповітря, але т.К. Колектор у мене паяний я поліз дивитися його, іось вона моя остання зупинка, колектор знизу весь жирний, десь попайці смокче повітря. Я знову на екзист-5000грн, дорого млинець, дзвоню туди де брав форсунку, є в наявності — 1000 грн, загорнітьбудь ласка. Вчора одержав його, швидко поміняв. І все, проблему збідною сумішшю вирішено! Ось так одна маленька лампочка влаштуваламені квест на місяць! Дякуємо тим, хто дожив до кінцяоповідання)))Запчастини на фото:1710121020
"нова на екзисті в доларах стала в рази дешевшою, звичайно, але всеодно в жабу. Приїхала форсунка, Я її оперативно встановив. Япаливну рампу та форсунки вже можу в полі поміняти якщо треба 😁.Вообщем поставив і, пропуски запалення зникли. Але залишилася щеодна проблема:Бідна суміш. Тут варіанти чотири:насос не докачує, фільтр паливний забитий, форсунки брудні (я їх мив до цього) цюідею відкинути, і підсмоктування повітря по впуску. Фільтр глянуввін чистий, залишається насос і підсмоктування повітря, але т.К.колектор у мене паяний я поліз дивитися його, і ось вона мояостання зупинка, колектор знизу весь жирний, десь по пайці смокчеповітря. Я знову на екзист-5000грн, дорого млинець, дзвоню туди дебрав форсунку, є в наявності — 1000 грн, загорніть будь ласка.Вчора одержав його, швидко поміняв. І все, проблему з бідноюсумішшю вирішено! Ось так одна маленька лампочка влаштувала меніквест на місяць! Дякуємо тим, хто дожив до кінцяоповідання)))Запчастини на фото:1710121020
"нова на екзисті в доларах стала в рази дешевшою, звичайно, але всеодно в жабу. Приїхала форсунка, Я її оперативно встановив. Япаливну рампу та форсунки вже можу в полі поміняти якщо треба 😁.Вообщем поставив і, пропуски запалення зникли. Але залишилася щеодна проблема:Бідна суміш. Тут варіанти чотири:насос не докачує, фільтр паливний забитий, форсунки брудні (я їх мив до цього) цюідею відкинути, і підсмоктування повітря по впуску. Фільтр глянуввін чистий, залишається насос і підсмоктування повітря, але т.К.колектор у мене паяний я поліз дивитися його, і ось вона мояостання зупинка, колектор знизу весь жирний, десь по пайці смокчеповітря. Я знову на екзист-5000грн, дорого млинець, дзвоню туди дебрав форсунку, є в наявності — 1000 грн, загорніть будь ласка.Вчора одержав його, швидко поміняв. І все, проблему з бідноюсумішшю вирішено! Ось так одна маленька лампочка влаштувала меніквест на місяць! Дякуємо тим, хто дожив до кінцяоповідання)))Запчастини на фото:1710121020