Всіх вітаю! Після встановлення Volk-ів зіткнувся з наступноюпроблемою. Задні диски з 25 вильотом і 255 шириною майжепомістилися в арки. Гума на вибоїнах і вибоїнах акуратнопідрізалася кромкою арки По місту пів біди, тре та тре, а осьвиїхавши на трасу якось стрімкувато вже було.Боявся що кромку вирвеназовні, та й запах паленої різі.Загалом, суцільний дискомфорт-).RACELINE окрім доставки брендової підвіски та багато іншого ще йарки розкочують! Вчора зідзвонився з Вадимом і в другій половині днявже катали арку за аркою-) Катал Олексій, а я з Вадимом пи… ганялита кофан попивали-). Майстер у справі! -)
На три речі можна дивитися нескінченно-) Під час розкочування, зіткнулися з наступною проблемкою.На край арки нанесена смужкагерметика.З цього не було видно наскільки розкочуєтьсяметал.Спочатку думали що це якийсь захист від каміння іпіскострумин, а за фактом це стик крила з підкрилком. Місцерозкочування, очистили від герметика, закатали кромку і зновузагерметили стик металів.
Разом +- підлогу сантиму закатали і цього стало достатньо. Тестдрайв показав, що нічого ніде не тре! Також вчора ми домовилися проще одну операцію над підвіскою Lex-а. Днем другий. Установки пружинH& мене бентежив той факт, що задня частина авто на порядок вищепередньої. Якщо спочатку це мене бентежило, то через пів року цепочало мене бісити-). Є два варіанти вирішення проблеми. Придбатигвинти і вирівняти авто, або піти більш злиденним шляхом і простопильнувати те, що є. Купувати гвинти бажання немає. А ось що небудьзаколгоспити за милу душу-)))
Вже звична нам поза.
Без допомоги молотка нікуди-)
І ось він, пацієнт.<
Вирішили багато не відрізати. Керуючись записом Дениса про йогопружини, вирішили пильнувати також пів витка. Сім разів відміряй, один раз відріж-)
Ось і всіх діл.
Ампутований кінець пружини був оброблений зеленкою іподорожником-)
Тепер все гармонійно!
Ще раз дякую Вадиму та Олексію за професійно та якісно виконануроботу.
Фото для порівняння .
Дивлюся я тепер на Lex-a і розумію, що чогось не вистачає йому. Апро це поговоримо в наступній посаді-).
Коментарі16
Стритові койли потрібні ... Різати пружини -не комільфо!
Шикарний вигляд!
Дімон, намагаємося!-) Наступний піст буде, сам знаєш про що-)
Сань я наступного посту чекаю з нетерпінням, тепер то з таким кліренсом, та й ще з ніштяками сам знаєш якими, твій ІВ буде найчіткіший у місті!))
Ось де ти раніше був а?) Сьогодні якраз після обіду встромив h&r пружини, і теж після установки помітив що зад трохи вище ніж перед ...
Тут був-) Пили їх, пили їх негайно-)
Та тепер ліньки вже знімати задні вдруге
Красава.
Дивиться чудово, у мене в копійку така ж посадка, так то канеш класно, але по наших дорогах жерсть як низько, недавно виїжджаючи з автомийки підкладав дощечки тому як заднім ходом уперся захистом)))))
Я поки скрізь проїжджаю. Правда з нашими дорогами доводиться прокладати нові маршрути пересування-)))
Це точно
Розкрив секрет рівної посадки на h&r)) У мене після розкочування ще запас вийшов, якраз під проставку 20мм. Фіолетові фото випадково не з htc one?
На рахунок фото, він самий)))
Млинець така ж херня
Сьогодні забігав у гості і бачив твій авто. Завтра теж до хлопців арки катати.)) крутий Лексус.)
Спасибі. Успіхів і терпіння тобі, заняття не хвилинне-)