SOS! Потрібна допомога!)

Всім здрасти! )) Прошу поради та рекомендацій по усуненню моєїпроблеми!
Взагалі ситуація наступна:Коли заводжу машину на холодну ніхолостих ні прогрівальних оборотів практично немає (що на бензиніщо на газу), а якщо почати старанно качати педаллю гальма всенормалізується, але варто тільки припинити цей чудовий процес ногоюі авто намагається заглухнути.Пошукавши в інтернеті на різнихфорумах колег по нещастю, рішення не знайшов і поясню чому — в моїйситуації є невеликий нюанс, а може і ключовий, який може вказати напевну несправність "у міру прогріву авто, проблема зменшується іпри повному прогріві до робочої температури - проблеми немає (алепри короткочасній зупинці і від 20 хв. Простою, із заглушенимдвигуном, при старті двигуна температура в нормі але проблема зновудається взнаки), проїхавши пару км все нормалізується).
Ще одна особливість - при старті на бензині проблема йде практичночерез 3-4 хвилини, а на газу тримається до повного прогріву.
Сьогодні пробував невеликий експеримент:Завів на холодну на газу щоб авто не заглохло витяг підсмоктування і бігом під капот, девід'єднав трубку від ВУТ, яка йде на впускний колектор і "про диво"авто підняло оберти з 1000 до 2000. Після цього я залишив трубкутак просто (шиплячу) і засунув підсмоктування на місце - врезультаті ХХ стабільний без потряхування, обороти в нормі ... Алеварто мені заткнути трубку пальцем як я відчув що ось мій палецьбуде не мій як двиг почав скидати оберти і успішно заглох.
Логічно я припускаю що при від'єднанні цієї трубки авто мало бзаглухнути а не покращити свою роботу відповідно роблю висновки щосуміш через мірно багата і від'єднавши трубку ВУТ я її збіднив ітим самим покращив роботу двигла. Запитання:Чому так? Чому припрогріванні ситуація змінюється? Я так вважаю що колись то карб чито якась інша хрень десь забита і коли авто нагрівається забитийканал розширюється і авто працює норм. На холодну що на гарячу, нагазу його немає (може це зовсім інша проблема) але мало ... Озвучуювсі симптоми щоб з більшою ймовірністю знайти винуватця. Спробивирішити проблему:/b>
1. Спочатку грішив на ВУТ котрий був незабаром замінений на ВУТ за6 "Lukas" внаслідок чого гальма покращилися я би сказав значно…АЛЕпроблема залишилася.
2. Кілька разів переглядав всю вакуумну систему і пробував різніваріанти (внаслідок чого відновив прогрівальні обороти)…АЛЕпроблема залишилася.
3. Під карбом у мене алюмінієва проставка. Змінював прокладки міжкарб-проставка і проставка-колектор ... АЛЕ проблема залишилася.СВІТ! ))… і наперед вдячний