Mercedes-Benz Vito 2.2

Мерседес Віто мені дуже подобається і жвавості багато в ньому, зовнішнім виглядом не ображений. Салон справжній "сАЛОНІЩЕ".Вибачте за такий каламбур слів, але як ще сказати, коли там стількимісця. І при цьому все зручно, комфортно, ноги розтягуй — хочзаграй. Вона відрізняється своїми їздовими характеристиками, навітьє маневреність. Високий кліренс, що ще краще. Ось звичайно радіусрозвороту большеват, занадто різкі розвороти не любить. До того ж, в обслуговуванні одне чудо. Не знаю як там у інших, виходитьвикладати великі Бабосов. Але у мене запчастини та витратніматеріали обходяться нормально. Ось тільки чого вона зовсім нелюбить, так це нашою вітчизняною солярки. Відразу починає двигунвипендрюватися, і потім можуть бути серйозні наслідки. Однозначно, Мерседес любить якісне! Ще що помітив, він не настільки надійний, як пишуть в журналах. Хоча на вартість запчастин не приходитьсяскаржитися, але все одно мало приємного. Кому буде подобатисяїздити в сервісні центри на постійно одній ноті. Як говорив, заразчудо і саме кузовW639. Вистачило мені, звичайно, не на нову машину, але вже був у вжитку, про це анітрохи не шкодую. Були б реальнігроші на руках, взяв би те ж
саме, але новіше. Щоб не ламалася так часто. Двигун 2.2 109прошитий на 111 дизельний, взагалі працює в змішаному режимі. До 10літрів в середньому забирає, іноді може вийти менше, а зовсім рідкодо 12 л. Ось вже як розганятися і жваво, проте навіть при повномузавантаженні, сума витрат не змінюється. Все залежить від педалігазу. Ось і тягу при вантажопідйомності своєї зовсім не втрачає.Взимку хоч і мерзнемо, користуємося портативної дуйка, проте дивно, що заводитися завжди…