Ступковий підшипник, передні гальмівні колодки, передня частина переднього лівого підкрилка, камера заднього виду.

1. Загалом почалося з того, що почало щось хрумтіти спереду злівапри вивернутому вправо кермі. Діагностика нічого не показала. Потімпочався скрип. Загалом після часу зняв ліве колесо і похитавгальмівний диск Люфт був у всіх площинах і чималий Купив відразуступичний підшипник і наступного дня на малій швидкості завіз автона сто Поміняли Підшипник 500 грн, робота 300 грн Але хрускіт так іне пропав. 2. Після поїздки по трасі та гальмування з високоїшвидкості помітив шкрябання при гальмуванні і іноді воно неприпинялося після відпускання педалі гальма.Замовив колодки тапоміняв їх. Як довів до такого стану сам не зрозумію, стерлося дометалу з внутрішнього боку правого колеса, ліві колодки вже напідході.Начебто завжди дивився при заміні коліс, але внутрішнючастину якось зникла.
Міняв сам.Запчасти на фото:031187
Так стерлося внутрішня права колодка.
Внутрішня та зовнішня праві колодки.
3. Знову ж таки під час поїздки помітив шарудіння при повністювивернутому колесі вправо. Колесо терло об підкрилок. Виявилося, щовідсутня горизонтальна частина передньої частини лівого передньогопідкрилка. Замовлено був підкрилок Polcar 6060FL2Q. Ще не поставив.Ціна 136 грн.
4. Лінія скління у Кенго висока і ззаду легко ховається дитина і яїї не бачу під час руху заднім ходом. Парктронік звичайно запищить, але я вирішив ще додати камеру заднього виду. Замовив із Китаюекран та камеру в комплекті за 19$. Після отримання посилки я витягсаму матрицю з корпусу екрана і врізав у козирок. Зіткнувся зпроблемою прокладання проводів по салону, всюди голий метал і немаєобшивок стійок. Загалом наколгоспив не по-дитячому, але функціоналдля мене головніший. Якість камери звичайно не дуже, але своюфункцію виконує.