Лопнув пильовик лівого зовнішнього ШРУСу, восени поставив пильовикSasic 4003440 (250 грн, 9$), прожив він до кінця зими і лопнув.Знайшов уже гумовий пильовик Impergom 31531 за нечувані 2, 5 $) Колиміняли пильовик, то з-під нього вилилося пристойно води. Звернувувагу на GSP 850069, але з мого вина його не видавало, виявляється, що для моєї машини всі пошуки видавали гранати з діаметромпрокладки 57, 3 мм, а у цього GSP діаметр прокладки дорівнює 57, 5мм.Причому для пасажирської версії кенго з моїм двигуном цю гранатупошук показував.Рішив все-таки замовити GSP 850069, вартість 491грн.(18$).Запчасти на фото:850069
Приїхала значить запчастину і через пару днів і поміняли.Хрустпропав і слава Богу.До речі, параметри ШРУСу:23х30 шліців, висота145 мм, зовнішній діаметр 85 мм, кільце ABS на 44 зуби( ABS у мененемає, але кільце не збивав, так залишив), діаметр прокладки 57, 5мм.
Коментарі8
ці пластикові сасик хороші пильовики, дарма ви так. Їх коли ставиш, потрібно сильно стискати як гармошку, майже вдвічі від вихідного розміру, і фіксувати внутрішнім хомутом. А хомути з комплекту не дуже, під них хороші кліщі потрібні, тому я ставлю г...
Хомути стояли гвинтові, на рахунок стиснення, може Ви маєте рацію.
Я чекав такої реакції. Буду через пару годин у гаражі сфотаю коробочку надішлю.
Тож на ринках набили бренду типу про Німеччину. Я взагалі беру пильовики Тайваню так там резиночка м'яка і при заміні шрус розбирати не треба. Як стало тепло після зими заліз подивився хоч би хни, а поставив восени 2015 пробіг 35т.
Номер давай. А то потряс небо, а дощу все одно немає
Ніхто не вірить, а всім талдич не беріть Sasic, це говно а не гума.
Так там не гума була, пильовик був пластиковий і тріснув дуже швидко.
Добре виправляюся, не беріть продукцію Sasic, бо це гівно!