Стук в моторі 2
загалом замінив я пальці втулки шатунів, заодно замінив вкладишішатунів - все зібрав, а мотор як стукав так і стукає. Стук палицеюпрослуховується в районі вихлопного клапана першого циліндра. Як іраніше знімаю провід з 4 циліндра стукіт зникає, зняв кришкуклапанів і спробував пружність пружин — на вихлопних пружининатискаються рукою і найслабша пружина на 1 циліндрі, на всіхвпускних — пружини жорсткі. Зі стягнення п'ят торкається тілакоромисла. Тобто регулювати вже нікуди — просіли сідла. (сідла іклапана змінювалися) двигун не стріляє тяга нормальна.






Коментарі14
Якщо дріт знімаєш і стук пропадає, то це не ГБЦ. Прослухати складно, звук по металу розійдеться і не розбереш. Тим більше знімаєш дріт з 4, а проблемний клапан на першому. Це щось не те. Знімаючи дріт ти розвантажуєш ШПГ і якщо стукіт пропадає, то пр...
ось що мені відповіли на ТКМ, швидше за все так і є... Може вся справа у слабких пружинах випускних клапанів. Під час випуску з 4-го циліндра створюється підвищений тиск у випускному колекторі, який відкриває випускний клапан 1-го і закидає порцію га...
Ого. Ну взагалі, теоретично добре обґрунтовано. Можливо, так воно і є. Як зміниш пружини - відпишись. Дуже цікаво ...
обов'язково) тільки слабкість пружин у мене обґрунтована сідлами клапанів, що просіли (мені їх змінювали на великі). Мені тепер потрібно під пружини шайби, а клапан підрізати зверху, щоб було регулювання
Взагалі підклав під клапана пружини і стукіт зник. просіли сідла, і найбільше просіло на першому циліндрі тому він і стукав)
Обдуріти… А я надумав шатун замінити. Хочу розкрити, подивитися що та як. Виточую протяжки для нової втулки шатуна. Через пару днів займуся…
по натискай рукою на пружини, якщо випускні будуть набагато легше впускних натискатися - значить теж просіли сідла. Але в мене вони просіли тому як розточувалися. (Рідні просісти не повинні) просто розточуєш або проходиш розгорткою)
Розібрав. Подробиці в ЛЗ.
Е моє, може і мене теж саме, стукає вже 1,5 РОКУ, на щастя ніяких наслідків, треба тупотіти в гараж перевіряти пружини!
причому вони стукати переставали від зняття проводів зі свічок на хх. Так я знімав провід 4 циліндри і стукати переставало в першому, тому як падав тиск у вихлопному колекторі))
У мене зняття дроту нічого не змінило-(
Не підкажеш звідки шайби брав?
шайби мені батя (токар) зробив. Але це був тимчасовий захід. Дивись далі БЖ. Я зробив пристосу і виявилося, що всі пружини послаблені від книжкових значень і на багато. У результаті поміняв сідла клапанів і поставив нові пружини і все пройшло .На баз...
А може таки колінвал?