Вранці помітив, що гума на лівій опорі почала відходити від металу.До вечора це "щастя" збільшилося вдвічі.
Зробив тимчасовий колгосп у вигляді скоби зі смуги 3 * 20мм, якаповинна утримати всю цю шнягу від остаточного прориву (ну, ясподіваюся на це).
Не хочеться пішки на ринок тупотіти, відвик вже))
Коментарі4
Загалом чи то залізяка допомогла, чи то й так би не відвалилося, але вистачило сил у опори відкатати ще сто кілометрів. Опору купив і поміняв.
Коли в капоті зробить дірку, то доведеться бігти на ринок, і струмо пишком.
хе лайфхак ))
Лайфхак я бачив на польській Астрі просто піддомкратили хвору сторону, гумка пішла вниз трохи, потім край металевої склянки опори просто загнули по колу всередину за допомогою молотка) і зважаючи на все дуже давно)