Всем здрастьте.
Запис не зовсім про машину, але біля неї))
Тож років десять тому створив я для машини навіс з профільноїтруби, шалевки і шиферу, згодом одну стіну зашив профнастилом, поставив верстак і так воно все стояло до цього року.Начебто всенічого, але зима, зі снігом і завірюхами на підході.Вирішив я поколу зашити це все профнастилом і ворота які небудьзапиляти.Вирішено — зроблено.
Тепер стало питання освітлення.
З останнього об'єкта у мене залишилися лампочки МР16 у кількості 13штук, які замовник чомусь вирішив викинути, рамки "риб'ячий" око"Б\У після демонтажу, шматок ОСБ плити (залишок після спорудженнясобачої будки), провід, гофра, кріплення (теж були в заначці).Докупив тільки два вимикачі і розпаювальну коробку.
Нарізав смуги з осб плити
збираю короба
Скрутив, свердлю отвори під світильники.
Чотири штуки вийшло
Далі шліфування, підготовка до фарбування.
Морилка від хеліос.
готово, сохне
Далі електрика, провід ШВВП, багатожильний, паяю обов'язково.
Закріпив дроти всередині ліхтаря, щоб не тіпалися. Перший ліхтарзайняв своє місце над капотом, у ньому чотири лампочки, Що б булояскраво як у стоматолога.)) Ще пару ліхтарів з двох сторін відмашини у задніх коліс. У них по три лампи. Найменший за розміром, але теж з трьома лампочками над верстатом. Ну і звичайно вимикачі зрозподільчою коробкою. Фото зробив коли стемніло на вулиці.Результатом задоволений. Начебто все. Тепер залишилося закритидірки під дахом гаража і можна вважати, що до зими япідготувався.






Коментарі3
Добре вийшло.
Дірки зачинені? там над брамою самому можна пролізти ... а ви про хуртовини ... хуртовина надує через щілину навіть в 1мм ...
Ні, це ще в роботі. Завтра їду за матеріалом, далі все закриватиму.