Здрастуйте всім.
Почалося все з того, що в машині прогоріла прокладка під головою.Відправив до знайомих у майстерню, щоб перебрали. Коротше, виявилося там пару "роковин" утворилося. Загалом підварили, шліфонули голову, поміняли ремінь ГРМ, термостат, сальники клапаніві розподільного валу. Як би все добре. Ці двієчники капот незакрили, а я не дивлячись сів і поїхав.
За підсумком мінус лобове і жабо. >
Мораль- довіряй, але перевіряй.
Коментарі15
Цікаво це як. У тебе що, тільки пружина на капоті стоїть, а замка немає?
І замок працює м гачок, спеціально ходив до машини смикав, все тримає.
Сумок звичайно ... А саме скло і робота скільки обійшлося? І яке скло?
Скло 1200 та робота із заміни 550 грн.
Дякую!
Сум сумно але машина твоя і капот ти сам повинен перевірити, і обтягнути колеса та масло подивитися, в автошколі цьому вчать не дарма, а пацани на СТО не в чому не винні.
жований кріт, яб цегли наклав ...
Малий вдома відео подивився і питав як я так без жодного мату зміг утриматися.)))
ахахаха, сталеві нерви)))
я ось теж перша на що увагу звернув)))))
Мені так колесо не прикрутили. Вчасно зупинився, болти на половину відкрутилися. Ну лаятися не став, знайомі. У слід. раз знову до них приїхав знімали обидва передні колеса, не пам'ятаю, що ремонтували. а то знову недокрутіть. Більше до них не зверта...
Ну лаятися це не наш метод)) Я пацанам відразу зателефонував, кажу Ай-яй-яй у відповідь чую розвертайся -приїжджай, будемо, що щось вирішувати. , Грошей на скло дали та я поїхав.
Так я і не лаявся. Просто купив набір ключів і сам роблю. Нормально спілкуємося з ними.
а на капоті гачок не тримає, який дотискати треба?
І гачок тримає і замок працює. Як не закрився, розуму не прикладу.