датчик тиску гідросистеми

Як видно з попереднього посту, датчик тиску наказав довго жити.На розбиранні знайшов бу. Поставив. Працює

Брав на автодромі, Харків.До речі, на правах так би мовитиреклами.Непосредственно нашими сотками там переважно займається триточки. Можна торгуватися.Зліва - трохи складніше.Але в основному яберу у Діми з авторозбірки.Це від входу в найближчий кінецькрайнього правого ряду.Він на цьому ринку - єдиний, хто з півсловарозуміє що ви від нього хочете і відразу говорить чи зможе він вамдопомогти Якось так

Тепер по датчику.Мені дістався датчик, покритий корозією, знечитаними маркуваннями, але при цьому робочий і, на відміну відтого, що стояв у мене, налаштований.Думаю, фото нижче всепояснюють.Сам датчик являє собою порожню пружину, яка під дієютиску стискається, розмикаючи контакт. Підключаєте тестер наконтакти і крутіть болт до їх замикання. А потім ще півоберту.Подальше налаштування вже на авто (відповідно, якщо затиснутисильніше, то збільшиться поріг спрацьовування). Груша у мене тримає27 качків педалі. Датчик спрацьовує на 15 (відео тестів - нижче) Доцього стояв датчик нерозбірний, латунний. По свободі розколупаюйого, подивлюся що там "всередині". Здійснив акт вандалізму, щобподивитися на будову датчика, який у мене стояв до того. Вінвиявився набагато складнішим. Нижня частина - по суті клапан, підібганий потужною пружиною (її видно якщо придивитися - вонавсередині корпусу). Він вже через демпфер (бочка білого кольору, ймовірно, пластикова) тисне на систему контактів. При відкритті всеце просто висипалося назовні. Відразу стало ясно, що відмовиламаленька пружинка, яка мабуть тримає контактну групу у відключеномустані (маленька пружинка, одне вухо якої лежить окремо). Слабкаланка