Правила життя

Правила ЖИТТЯ, написані КРОВІЮ…
Цей ПОСТ є цілком закономірною ерекцією (пАРДОН… РЕАКЦІЄЮ) на однеВІДЕО на ДРАЙВІ…
https://megadriver.org …g/731090? page=1#a42612640
Маючи безглузду звичку ДУМАТИ й АНАЛІЗУВАТИ перш, ніж робити якісьвисновки і ВІДНОСИТИСЯ ДО ЖИТТЯ і СМЕРТИ, як до події… НАРОДИВСЯЕТЮД:
1.НІХТО І НІКОЛИ НЕ ЗМІГ ПЕРЕМОГТИ ПДР (дню автомобілістаприсвячується)…
ДОДАТОК ДО ПДР (рекомендовано до використання в автошколах):
-мінімум знань підкреслите з пам'ятки (пРО ПДР);
-автомобілізм- не просто інша РЕЛІГІЯ…;
— має ПРАВА-НЕ БІЄТЬСЯ ПОМЕРТИ В ДТП;
— борючись з НЕВЕРНИМИ (пішоходами);
-…то чого йому не вистачало в цьому житті:КРУТОЇ ТАЧИЛИ, грошей напаливо, депутатської ксиви та ПИШНОГУДІ ДІВИ на СТО замістьмеханіка КОЛЯНА ...; - ставлення до ЖІНКИ ЗА РУЛЕМ - окрема розмова...; />
-ЗАБОРОНЕНО:думати про жінку за кермом, як про ПОВНОЦІННОГОУЧАСНИКА ДОРОЖНОГО РУХУ-ХАРАМ; розмовляти з ТЕЩОЮ або МАМОЮ, а тимбільше їх СЛУХАТИСЯ (коли вони роблять ІНЦЕСТ твоєму МОЗКУ) -ХАРАМ; ХАРАМ показувати ГАЙЦЮ непристойні (і пристойні теж)ЖЕСТИ…
— з іншого боку ПРАВВІРНИЙ АВТОМОБІЛІСТ ніколи не осквернить своєАВТО неякісним миттям, паливом, запчастинами та ВСІСЛИВНИМИПОКРИШКАМИ РОСАВА; —
в АВТО відразу перетворюється на ГОСТЯ-ШТУРМАНА (деяким навітьдозволяється покурити і пристебнутися); до того моменту як він вАВТО- він у БЕЗПЕКИ, АЛЕ ПІСЛЯ ВИХОДУ з авто, водила може запростоЗАДАВИТИ його на ЗЕБРІ, тому що НЕПРОПУСТИТИ НЕВЕРНОГО-ЦЕПОДВИХ…;
Я РОЗПОВІДАЮ ЦЕ ДЛЯ ВАС…;
І ТАК...ДРАЙВ2РУ- це багатонаціональна держава, тут проживає...вздовж кордону з НАСЕЛЕНИМИ ПУНКТАМИ-ГАЙЦІ, на заході-ЄВРОПЕЙЦІ, щосіли за кермо з часів монгольської навали;
власне кажучи, слово ХАБАР (хабар) - означає ТИСЯЧА…;
а ВАМ НЕ ЦІКАВО? Товариш ДОХТОР, а не все одно ЯКИЙ ПУНКТ ПДДПОРУШУВАТИ? ;
ЗА ВСЮ ІСТОРІЮ НІХТО і НІКОЛИ НЕ ЗМІГ ПЕРЕМОГТИ ПДД (їздити суворимправилом)…НІХТО і НІКОЛИ
> 2.ПРО ГАЙЦІВ (працівники ножа і сокири…РОМАНТИКИ…З ВЕЛИКОЙДОРОГИ)…
Найкращий ДЕМОТИВАТОР ШВИДКОГО РУХУ- попереду машина ГАЙЦІВ, що йде (ще й пісенька про ДРУЗІВ як ні до статі):>
Їдуть СПЕЦЕМ П'ЯТЬДЕСЯТ, провокують на неправомірнийперегон, оцінюють перспективу ПІДРОБКИ… Потім побачили КЛЬОВЕ МІСЦЕі не включаючи поворотники ТУПО і НАХЛО ЗМІНЮЮТЬ НАПРЯМ РУХУ… ЯВИРАЖУЮ НЕЗАДОВОЛЕННЯ (дудіти в населеному пункті ЗАБОРОНЕНО), дивлячись у дзеркало заднього виду ЯТИКРАТНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕННЯПОВОРОТНИКІВ ВПРАВО- ВЛІВО-АВАРІЙКА… Гайці включили ПРОБЛІСКОВІ-невже на мою душу (бадьорить думка про майбутній інтелектуальнийБАТТЛ), а ні ТУПО РОЗВАЧУЮТЬСЯ (я- РОЗЧАРОВАН)…
Давічок ВІН) у передмісті столиці і назустріч їдучі ГАЙЦІ включилиПРОБЛІСКОВІ і ХВОСТОМ ЗЕБРИ вказали мені на узбіччя… Мені ВЛОМдіставати документи з сумки в багажнику-зручно вмостився інагрівся, та й ніжки за день втомилися, ВИРІШИВ ПОВИСНИТИ >
Г:- Сержант Бо-ло-мо-… (нЕВИЗНАЧНО)… Ваші документи (зБРОЇ, НАРКОТИКИ, НЕЗАКОНІ ПРЕДМЕТИ? :- Сержент Бо-ло-мо-… (щЕ БІЛЬШЕНЕВИНЯТНО…КРИВЛЯЮЧИСЯ), дозвольте спочатку ваші ПОДИВИТИСЯ, а тостільки ОБІРНІШОГО РОЗВЕЛИСЯ…
Я:- (не даючи йому прийти до тями після ЛЕГКОГО ІНТЕЛЮ ):- ПРИЧИНАЗУПИНКИ (якщо вас затримають більше, ніж на 15 хвилин-ПРАВОПОРУШЕННЯ, вже кваліфікується як СТОЯНКА)?
Я (знаючи, що цей ФУФЕЛ можу припинити шляхом вимогиПІДТВЕРДЖУЮЧОГО ДОКУМЕНТА):- ЗГОДЕН! багато АЛІКІВ)?
Г (згадуючи СТАТТЮ КК про хабарі):- МАЛО (кмітливий якийпопався)…
Я (відводячи його все далі від початкової МІСІЇ):-А АЛКОМЕТР У ВАСЄ (а то часом різну КУЙНЮ підсовують-РОЗВЕДЕННЯ; мені одного разу вМП-3 плеєр дали дихнути, ну я і ДУНУЛ- ТАК ЩО Б ДИНАМІКИ СЛЮНЯМИСПОРТИТИ, а не КУЙ МЕНІ трек з п'ятої хвилини і двадцять сьомоїсекунди показувати- ТИПУ СМЕРТЕЛЬНА ДОЗА ПРОМИЛЛИ< )> ? Г (гордий за знання ІНГЛИША і володіння ДІВАЙСОМ):-Є ДРАГЕР! , щовідбувається, згадуючи, що ДРАГЕРА у нього ТАКИ НІ, відчуваючикаверзу):- НАВІЩО (шУРИК, А МОЖЕ- НЕ ТРЕБА…)? ХОЧУ ПЕРЕВІРИТИСЯ (тРЕБА, ФЕДЯ…ТРЕБА…)…
Г (притиснутий до канатів- ГЛУХА ОБОРОНА, СТІЙКО ТРИМАЄ УДАР):- НЕДАМ!
Я (вдаючи, що відступаю і ВСТАВ):- НУ ТОДІ ДАВАЙ ТЕБЕ СВОЇМПРИЛАДОМ ПРОВЕРЮ (пульсоксиметр)…
Г (рад, що пішов від НОКДАУНА, але не зрозумів, що зараз будеРЕАЛЬНИЙ МОРТАЛ КОМБАТ):-А що за прилад ( підозрюючи ПІДВОХ)?
Я (з особою АКАДЕМІКА ПАВЛОВА, який проводить досліди наСОБАЧКАХ):-Оцінюючий рівень ЗАГАЛЬНОГО ЗДОРОВ'Я ТА ПРОДОЛЖНОСТІЖИТТЯ…
Г (зализуючи інтелектуальні рани):- а ЦЕ не БОЛЬШО? - не боляче, борцю- ПРИЄМНО!
Г (слухаючи, як пікає прилад- асоціюючи його з кадрами з фільмів, де КОМАТОЗНИКАМ ПІКАЄ АПАРАТ ІВЛ):-Ну що там, ДОХТОР? ..
Я (з обличчям, що виражає ПОЧУТТЯ тяжкохворому):- пальці дужехолодні - кров не тече ... ЗАМЕРЗ? .. Може СПИРТУ? РУЛЕМ (мАМА, мивсі тяжко хворі) ...
Я (тепер ти-МІЙ РАБ навіки):-Нагрілися? Ну давай ще разок спробуємо (з інтонацією при РЕАНІМАЦІЇ МЕРТВОГО, що не бажає ОЖИВАТИСЯ)...
Г (з поглядом КОТА зі ШРЕКА):- ДАВАЙТЕ (поки він ЗАЙМАВСЯ ФРИКЦІЯМИя вже собі вимірював і ТИПА )…
Я (мЕСТЬ ЗА ВСІХ ВОДИВ):- Так…РЕЗУЛЬТАТ НЕ ДУЖЕ… Тримай візитку, вранці зателефонуєш, під'їдеш до лікарні ми тебе КОМПЛЕКСНООБСТЕЖУЄМО зі знижкою…
Г (пряча візитівку за пазуху, РЕТУЄТЬСЯ):-Та ну васДОХТОР…ЩАСЛИВОГО ДОРОЖИ…
Я ( контрольний постріл):- Е…А ДОКУМЕНТИ ПЕРЕВІРИТИ…
Г (їдучи з пробуксовкою та ПРОБЛІСКОВИМИ) ):- НЕ ТРЕБА (другийгаєць навіть із авто не виходив, побоюючись ПОСТАНОВКИДІАГНОЗУ)!
3.ОСОБИСТИЙ ДОСВІД
Ненавиджу:не включають поворотники, що повертають не в рядність, СЛІПОКАРНИХ, вагітних овочів у лівій смузі (сам намагаюся поможливості если еду спокойно НЕ ПОЛЬЗОВАТЬ ЛЕВУЮ), без причиныподпирающих СЗАДИ, любителей припарковаться КАК-НИБУДЬ и ГДЕ-НИБУДЬ (на любой парковке возле СУПЕРМАРКЕТА на местах для инвалидовтвориться ШО ПОПАЛО…)… Выработанная годами методикаПРОТИВОДЕЙСТВИЯ:если сзади подпирают- включаю заднюю противотуманку; водив у стилі «Вгадай МЕЛЛОДІЮ»- типу сам здогадайся, щоробитиму- мені ВЛОМ поворотники включати, приголомшує наступнимчином:ніжно прилаштовуємося перед ними і перевіряємоРОБОТОСПІБНІСТЬ ВСІХ СВОЇХ лампочок-шляхом-шляхом-шляхомВЛІВО-АВАРІЙКА…; решті показуємо ЧУДЕСУ ЕКВІЛІБРИСТИКИ шляхомвиконання перед ними ВПРАВИ ЗМІЙКА (на хорошій швидкості в межаходнієї смуги)- як на ФОРМУЛІ-1 прогрівають шини (уВАГА:потрібнопопереднє тренування на спецмайданчику, повний контроль над авто тадорожніми умовами) …
PS:ПРИТЧА У ЇЗИЦЯХ… У Сталінські часи ГОМІКИ мали свою невербальнусистему знаків. Як вони один одного розрізняли? НЕ ДИВИЛИСЯ ВДЗЕРКАЛА І НЕ ВКЛЮЧАЛИ ПОВОРОТНИКИ…
НЕ СЛІД (по можливості):ХАМІТИ, НЕЦЕНЗУРНО ВИРАЖУВАТИСЯ, показуватинепристойні жести, нахабно ВИРІЗАТИ, вчити РІЗКИМ ГАЛЬМОМ, багатоБІБІКАТИ (особливо, якщо ваш гудок не схожий на ТЕПЛОВОЗНИЙ), зупинятися і РОБИТИ КАРАТИ, ПОЯСНИЧУВАТИ і кривлятися, доводити ЩОВСЕ ЛЮДИ, ДОВІДКА провокації, НЕ ДАТИ ДУРНЮ ДОРОГУ, бикувати, БУТИНЕОБГРУННО АГРЕСИВНИМ, не допомагати ПОТРІБНИМ, грубо порушуватиПДР, бути неввічливим з ГАЙЦАМИ, ТИКАТИ всім підряд, ПОРУШУВАТИМОРАЛЬ
Постійно-чесний і рівний 50/50 повний привід, низький центр ваги, добротна короткохідна збита ПІДВІСКА так і ПРОВОКУЄ на АКТИВРУЛЕЖКУ…
Нічого розжовувати не буду, але НОРМАЛЬНЕ РУЛЬ, ПРАВИЛЬНЕ ПОСАДКАВОДІЯ, КОРОТКОХІДНИЙ ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ І ФІЗІОЛОГІЧНО Зручнерозташування органів УПРАВЛЕННЯ не на шкоду ДИЗАЙНУ); центральнаконсоль дещо повернена у бік водія (як у БЕХ); ручничок уПРАВИЛЬНОМУ МІСЦІ; потовщення на кермі для тактильної оцінки йогоположення; педальки такі як треба (особливо тішить СЦЕПА); кнопочки, які можна дістати не змінюючи положення тіла і натиснутина рукавички; бічна та поперекова підтримки; регулювання сидінь такерма у всіх напрямках; правильний підлокітник та задніпідсклянники; двозонний клімат; ФЕНИ ДЛЯ НІГ та інше… ЗРОБЛЕНО ЗРОЗУМОМ, ДОБРОТНО і ДЛЯ ЛЮДЕЙ…
Що б зрозуміти ЯКІСТЬ ВОДІЯ достатньо хвилину поспостерігати зайого поведінкою (куди і як він дивиться-в дзеркала чи на педалі…), за посадкою, АЛЕ ГОЛОВНЕ- ПОЛОЖЕННЯ РУК НА РУЛІ… На сучасних авто (з ЖИВИМ ПІДСИЛЮВАЧЕМ)- єдиним ПРАВИЛЬНИМ і БЕЗПЕЧНИМ становищемрук при АКТИВНОМУ ДРАЙВІ є ТРИ і ДЕВ'ЯТЬ (як на КАРТИНГІ
З НАСТУПАЮЧИМ СВЯТОМ, ПАНЕ АВТОМОБІЛІСТИ- ДАВАЙТЕ ЖИТИ ДРУЖНО…
ОСОБЛИВИЙ ФІЗКУЛЬТ ПРИВІТЬ СУБАНУТИМ- ДАВАЙТЕ ВІДПАЛИТИ НА ТРЕКІ (пО МОЖЛИВОСТІ< /< br> > КОРОТКОХІДНА ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ ТАФІЗІОЛОГІЧНО Зручне розташування органів управління - ЦЕ О-О-ДУЖЕВАЖЛИВО:хороша оглядовість (не на шкоду ДИЗАЙНУ); центральнаконсоль дещо повернена у бік водія (як у БЕХ); ручничок уПРАВИЛЬНОМУ МІСЦІ; потовщення на кермі для тактильної оцінки йогоположення; педальки такі як треба (особливо тішить СЦЕПА); кнопочки, які можна дістати не змінюючи положення тіла і натиснутина рукавички; бічна та поперекова підтримки; регулювання сидінь такерма у всіх напрямках; правильний підлокітник та задніпідсклянники; двозонний клімат; ФЕНИ ДЛЯ НІГ та інше… ЗРОБЛЕНО ЗРОЗУМОМ, ДОБРОТНО і ДЛЯ ЛЮДЕЙ…
Що б зрозуміти ЯКІСТЬ ВОДІЯ достатньо хвилину поспостерігати зайого поведінкою (куди і як він дивиться-в дзеркала чи на педалі…), за посадкою, АЛЕ ГОЛОВНЕ- ПОЛОЖЕННЯ РУК НА РУЛІ… На сучасних авто (з ЖИВИМ ПІДСИЛЮВАЧЕМ)- єдиним ПРАВИЛЬНИМ і БЕЗПЕЧНИМ становищемрук при АКТИВНОМУ ДРАЙВІ є ТРИ і ДЕВ'ЯТЬ (як на КАРТИНГІ
З НАСТУПАЮЧИМ СВЯТОМ, ПАНЕ АВТОМОБІЛІСТИ- ДАВАЙТЕ ЖИТИ ДРУЖНО…
ОСОБЛИВИЙ ФІЗКУЛЬТ ПРИВІТЬ СУБАНУТИМ- ДАВАЙТЕ ВІДПАЛИТИ НА ТРЕКІ (пО МОЖЛИВОСТІ< /< br> > КОРОТКОХІДНА ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ ТАФІЗІОЛОГІЧНО Зручне розташування органів управління - ЦЕ О-О-ДУЖЕВАЖЛИВО:хороша оглядовість (не на шкоду ДИЗАЙНУ); центральнаконсоль дещо повернена у бік водія (як у БЕХ); ручничок уПРАВИЛЬНОМУ МІСЦІ; потовщення на кермі для тактильної оцінки йогоположення; педальки такі як треба (особливо тішить СЦЕПА); кнопочки, які можна дістати не змінюючи положення тіла і натиснутина рукавички; бічна та поперекова підтримки; регулювання сидінь такерма у всіх напрямках; правильний підлокітник та задніпідсклянники; двозонний клімат; ФЕНИ ДЛЯ НІГ та інше… ЗРОБЛЕНО ЗРОЗУМОМ, ДОБРОТНО і ДЛЯ ЛЮДЕЙ…
Що б зрозуміти ЯКІСТЬ ВОДІЯ достатньо хвилину поспостерігати зайого поведінкою (куди і як він дивиться-в дзеркала чи на педалі…), за посадкою, АЛЕ ГОЛОВНЕ- ПОЛОЖЕННЯ РУК НА РУЛІ… На сучасних авто (з ЖИВИМ ПІДСИЛЮВАЧЕМ)- єдиним ПРАВИЛЬНИМ і БЕЗПЕЧНИМ становищемрук при АКТИВНОМУ ДРАЙВІ є ТРИ і ДЕВ'ЯТЬ (як на КАРТИНГІ
З НАСТУПАЮЧИМ СВЯТОМ, ПАНЕ АВТОМОБІЛІСТИ- ДАВАЙТЕ ЖИТИ ДРУЖНО…
ОСОБЛИВИЙ ФІЗКУЛЬТ ПРИВІТЬ СУБАНУТИМ- ДАВАЙТЕ ВІДПАЛИТИ НА ТРЕКІ (пО МОЖЛИВОСТІ< /< br> >