Нарешті таки я її зібрав (через 2 місяці).Зібрав 1 раз завів стукаввін, як виявилося, після того як випало "коромисло" я поганозачистив поршень і він трошки бив по голівці . Розібрав ще раззачистив вилучав нерівності на поршні. Були проблеми з іскрою, тамприсуджував мій затуп на такій банальщині що мені аж соромно. Йогов саму бабину до дроту і воно пробивало на реле, іскра не доходиладо рознощика, бо була дуже маленька. Але трохи вони все-такистукають. Може проблема в мені, поїду до розуміючої людини. В київбез пригод, правда їздив я з причепом і там відпав провід на грушіна габарити. Справа була вночі і мене оштрафували на 300 там зчимось. Є ще 1 проблемка крім клапанів, десь Січе повітря тому вонана низах нестійко працює і не хоче їхати, на 4-5 передачі тягивзагалі майже немає. (ну я так думаю що це через те, що тягнеповітря, якщо помиляюся поправте, порадьте) Ну як видно на фото, присобачив накладку, виглядати круто. У планах задній бампер, накладка на його ж. На цих вихідних поставлю ще пару 15 матовихкатків на попу. Буде бомбастик. Поміняв розхідники (масло в двигун, олія в гур, фільтр) купив трос спідометра (поставити в планах цихвихідних, так між іншим їзда без спідометро). Не доставляла неякогось дискомфорту)
Начебто поки все, були ще проведені деякі роботи такі як установкаприкурювача, якого не було і іншої нісенітниці, але це дрібниці іпро це можливо потім! Багато у, хто НЕ прочитала дякую, а хтопрочитав ВЕЛИКЕ спасибі)! Усім удачі та бай
Коментарі8
нах косвортячий капот споганив? (
Чому б і ні?! Косворт капот рідкісна річ, у такому вигляді в плані з бідою бій його взагалі немає ні в кого. а ексклюзив це круто
ексклюзивом був би, якщо залишив у рідному вигляді. всі ці бід бої ніякої крутості та ексклюзиву не дають
справа не в крутості, справа в смаку, я люблю і хочу щоб моя машина була і виглядала по злому, через це я вирішив так зробити
А ти б не зробив матриці накладок на капот?
не зрозумів тебе, ти хочеш що б я зробив матриці зябр?
так. ті що на капоті.
Як ти волієш мені це зробити? і де