Загалом те що тут можна сказати) перший день поставив машину на ямудо товариша розвідав обстановку зняв важіль кпп все змастиврешіткою) зняв глушник і по відкручував деякі болтики але це все подрібниці. На допомогу прийшов дідусь. Приїхали він подивився і мисклали план дій.
1) поїхали виточили направляючу втулку для подальшої установки кппна місце. > 3)Зняли кардан (вихлопна била знята раніше)для того, щоб зняти кардан треба було відкрутити його від редуктора і знятипідвісний підшипник і просто витягнути його з коробки.
4)зняти стартер (с цим ніяких труднощів)
5)Зняти трос зчеплення з коробки з тросом спідометра зробити теж.
6) відкрутити подушку коробки і залишити тільки наживленою її. 7)Відкрутити болти кріплення коробки до двигуна (потомкратить коробкуі остаточно відкрутити її)
8)Витягнути її з двигуна. >
Начебто все написав (якщо ні поправте)
Загалом зняв, подивився диск виявився ще навіть не дуже поганим намаховику била вироботка (мм2, її я зняв болгаркою)поставив б/в дискякий купив на розбірці і який до речі бив істотно товще.
Зворотня ВСТАНОВКА
Загалом все просто якщо є цей напрямний шток розмір діаметра 15 ммі внутрішній не пам'ятаю внутрішній розмір диска зчеплення (можнапоміряти по новому диску зчеплення) ставите кошик з дискомнаправляєте штоком цим виточеним і закручуєте все (бажано замітками які зробили заздалегідь.
Далі все у зворотному порядку.
Якщо кому що не зрозуміло звертайтесь буду раз)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.