ось тільки ще невідомо потрібно це чи ні) як правило наша КПП виживає краще і довше на високих оборотах. Якщо момент доступний на малих оборотах, то КПП дристатиме постійно
наша кпп дрижить струмо на низах в більшості випадків. Є тип який дме 2.5 бару, кпп вже пережила 3 мотори. Мотор їде з 6000 до 9500, фаза за 300, 104 не посилений ряд і пара 4.7
Коментарі18
Можна такий на замовлення зробити?
Можна
яка ціна? і за часом скільки?
Куди відправляти?
росія, перм
смішно)) а за місцем немає ніде?
так я загартований в інтернет магазині, він прийшов, а знім турбіна розгорнута на 180 градусів
у мене на їх вф 10 і без твінскролу на 3к вже на буст виходить. Правда не повний, але вже валить
ево на буст з 2400об. виходить ну колеса починає провертати 3300об.
ось тільки ще невідомо потрібно це чи ні) як правило наша КПП виживає краще і довше на високих оборотах. Якщо момент доступний на малих оборотах, то КПП дристатиме постійно
вона їде до верхів) наша кпп дрисне і на низах і на верхах
наша кпп дрижить струмо на низах в більшості випадків. Є тип який дме 2.5 бару, кпп вже пережила 3 мотори. Мотор їде з 6000 до 9500, фаза за 300, 104 не посилений ряд і пара 4.7
респект йому)
просто щастить)))
що за модель вули? у мене було 2 колітки гейту ...
8 ево равлик TD05HR
TD05HR від 8-го евіка, а дві на наступних
куріння вбиває! бував у мене такий колектор)))