Коні, мої коні
Давно замислювався про заниження, але ніяк не міг визначитисяякимось способом (зрізати пару качки зі стічних пружин або заниженіпружини, гвинти, пневмо), в результаті довгих роздумів вирішив щооптимальний спосіб для мене комплект стійок із пружинами Коні СпортКіт, із заниженням 30мм., тому машина для повсякденноговикористання та вартість комплекту не призводить до шоковогостану!
Правда після установки стійок, з'ясувалося що замість -30 якпланував, вийшло -60-70, чи стійки у мене стояло "погані дороги", чи не від мого авто. (на таких стійках я її купив). Сам картридж)по відношенню до стокове вище на 2-2.5 см, це при тому, що вонаповинна стояти з заниженою пружиною, коротше все зібравши івстановивши на машину, з'ясувалося що стійки стоять на відбійниках, після відбійники були зрізані на 2/3 довжини, Але й цього виявилосязамало, тому були виточені проставки під пружини 1.7см заввишки, щоб збільшити "робочий хід" штоку, в результаті він склав 3.5-4см, Начебто цього досить хоча мені здається це замало, але простобільше піднімати машину не хочу! .А взагалі стійками задоволений, хоча виявилися жорсткішими ніж я очікував.
Коментарі19
висока правда)
Було б дуже непогано ... Можна і твої взяти ... Тільки питання з доставкою залишається так само відкритим. ((
Треба дізнаватися можна автобусом чи потягом…
Ну дізнайся якщо не складно ...
Ось собі такі ж хочу поставити ... яка ціна на них? чи може якийсь інший варіант порадиш?
Купував їх за 550 євро комплект, стійки дуже хороші! Якщо хочеш можу свої продати, у них пробіг тисяч. 5-7 максимум, тому що я не встиг їх поставити як зняв і поставив гвинти, а зараз і зовсім продавати машину буду ... Ціну за все бачу 350дол.
Краще за них хіба що KW, але вони і дорожчі і начебто картриджі там KONI
І скільки коштує такий кит?
теж у личку відписався!
дуже класно машинка виглядає! Сам хочу свою на -30)
так! набагато краще стало ))
круто виглядає! Диски круть!
Не секрет-500ойро, а правільні коліщатка їдуть перед 17*8.5, зад 17*9, до наступного Фесту стоятимуть, дуже сподіваюся…
Заліково! Тепер колеса нада))))) Якщо не секрет у скільки обійшлося?
Їздити став МАГАобережно, тому що від великих ям відчуваються сильні удари в кузов (нормальна поведінка спорт підвіски), і намагаюся щоб цих ям траплялося якнайменше! А днищем не курю, але ось захистом картера постійно, тому що вона робилася, напевно...
До речі, обережніше став їздити? Днищем більше скрести став?
Гарно виглядає! Але напевно мучіння млинець ...
Ну та різниця насправді велика!
зовсім інша справа) коні це сила!