При купівлі машини були проблеми з ходовою.Під заміну були всіпередні важелі, стійки та втулки стабілізаторів зад і перед, сайлентблоки по заду та подушки двигуна.Вирішив міняти все, і почавзакупівлю запчастин .
Комплект передніх важелів узяв MEYLE 116 050 0095/hd, багатоперечитав різної інформації і вирішив що це найкращий варіант длямене. Разом із наконечниками та всіма монтажними болтами.Втулкипереднього стабілізатора взяв Lemforder 29967 01.Переднійпідрамник взяв усі 4 сайлентблоки Lemforder 35316 01 3531501
>
По він коду стоять опори двигуна з клапанами4F0199379BL\4F0199382BN вивчивши інформацію в інтернетівирішив ставити без клапанів LEMFORDER ліва 3623301 і права3623201 і новий передній упор двигуна VAG 4F0199339
Амортизатори замовив BILSTEIN 19-139968 19-139951 підвіска умене стандартна.
По задній частині важіль задній 2 шт Lemforder 27127 02, сайлентблоки шаблеподібного важеля 4 шт Lemforder 29790 01, комплект сайлентблоків нижнього трикутного важеля MEYLE 100 5051008/S, сайлентблоки підрамника заднього SidEM 837304837305, стійки стабілізатора 2 шт Lemforder 30549 01, вFebest ADSB-4FHR
Запчасти на фото:2931601, 2931001Почали зі зняття переднього підрамника.
Потому замінили опори двигуна, старі зверху були цілі, з правоївитекло масло знизу, вирішив поміняти все. До заміни була помилкащодо обриву ланцюга клапана лівої опори. Клапана зі старих опорвідпилили, застромили в роз'єми і прикріпили на стяжки. По лівійподушці помилка так і залишилася. Нижні важелі відкрутилися безпроблем, верхні як і очікувалося закис довгий болт в кулаку, годинидві намагалися викрутити, гріли, стукали. Другої сторони теж саме.У результаті повіз два кулаки висвердлювати болт. Так само закислаодна тяга, довелося спилювати. Враховуючи, що в ходовій все стоялоще з заводу, ми були готові до цього. Як він дуже важкий. Позакінченню робіт звичайно ж на розвал.
>
Машина стала зібраною, м'яко проходить всі нерівності, не хилитисяі не стрибає на купинах. Зникли вібрації по кузову від роботидвигуна. Набагато м'якше почала глушитися, так само накатом сталимайже непомітні скидання передач. Їздити одне задоволення.
Коментарі12
Як MEYLE сайлентблоки ? Тримаються ?
15к від'їздили без проблем
Сьогодні обломив це гидкий болт, що кріпить два верхні важелі передньої підвіски. Бл ..., руки опустилися, що робити ... розуму не докладу. Завтра будемо конобитися неабияк, хто знає більш менш прийнятний спосіб? Міняти потрібно тільки один важіль пе...
Раджу не витрачати час і відразу вести весь кулак і висвердлювати
Записався в сервіс там будуть вирішувати, що з цим робити. Ненавиджу з підвісками возитися з будь-якими машинами, я краще двічі двигун розберу і зберу.
Шукав пости хто ремонтував задню підвіску. При огляді механік рекомендував замінити наступні сайлент блоки задньої підвіски За словами механіка замінити сайлент блоки серпа задньої підвіски 4 шт. основного важеля у цапфи 4 шт 4 шт. Якщо можливо, які ...
Нещодавно дивився пропозицію щодо амотизаторів - у BILSTEIN і MONROE один амортизатор (один на перед, один на зад) на всі підвіски стандартну, спортивні та ППД. Коли буду змінювати - SACHS, у них хоч три різні номери на різні підвіски.
Ох і Краса)) 👍👍👍👍
та я думаю ... всю ходовку пересипала як так що все вийшло з ладу?
Машині 15 років, і по ходовці в ній нічого не змінювали, ось від часу все і вийшло з ладу.
Я теж починав з малого а замінив дохрене)
Нічого масштаби)))) я ось теж 2 дні стукав гріл, перфоратором довбав болти ...