Дрібне доповнення з підключення двох гвинтів на два датчики, підключав за такою не хитрою схемою + закинув два кабелі на кнопкив салон
Монтажний момент
Попередньо буде за акумом на перших парах потім кудись перетягну усалон
Після того як радіатор скорпа стикнув саме сикнув мене порвалоЗаліс на драйв трохи пошарився побачив у Vlad7788 заради з газелівирішив не парити ріпу і собі поставити аргументом була ціна 900грн
Тільки менше ніж рідний але зате 3-х рядний
Рукавички як підганяння дрібниці але приємно
Спочатку думав поставити гвинти від донсу але не склалося, прикупивз ниви валеру
Довелося хімічити
Встановивши все на скорпа
Але не довго була моя радість при затиснутому знизу радику вентичухрают, висновок Нада відпускати і робити проставки






Коментарі9
Бачки пластик?Себе поставив толі з волги толі з газелі. Повністю метал, латунь на кшталт) надійність +++
Так пластикПовністю метал по кишені бйот іво ціна космічна
Та я б не сказав, в оф магазі ГАЗ купував) вдвічі дешевше китайського (або хрін знає чийогось) замінника що мені запропонували на скорп
за 100$ можна взяти саме фордовський. За 1000-1500 можна взяти з транзиту. На транзитовський потрібно тільки знизу вуха приробити, щоб став як рідний. Верх стає без переробок і гвинти стають з підпилюванням самого радіатора, але без особливого колгоспу )
Та є але їх зовнішній вигляд і ті лопаті як то бідненько виглядає а тут на вигляд норм і лопатей більше ну і як оргумент ціна дай, не склалося у мене з продавцем донсівських вентів
а гвинтів не було? я просто думав що твої не підійшли, от і були куплені нивівські) А взагалі охолоджують вони легко і вони дуже тихі)
Віскомуфта з Опеля і венти рідні, я б і йо не чіпав вона робоча але помпа потикла в блозі є а помпу зняти без муфтій не як а там ключ на 36 пощастило що є кум що працює на железки у ниво і соямзіл а другий раз моя печінка цього не винести тому і не в...
Цікаво! Знатиму.
Фотки трохи перетосувалися місцями, але суть я думаю ясна