Вирішив я якось заморочитися із задніми ліхтарями (вирішив давно, морочився довго). І в правий задній кут, крило там, схоже, міняне іскло правого ліхтаря теж.
Вигляд ззаду., щоб двічі не бігати, відкрутив 4 іржаві гвинтики, апід склом виявилася ось така хитра прокладка:
У лівому ліхтарі прокладка була цілішою, Але теж не ахти, якасьскукожена, пил пропускав і воду, мабуть, теж (злегка поржавівліхтар всередині)
Лівий ліхтар.
Тут видно постраждалий хром.
Пил всередині на склі.
Загалом же всередині все більш-менш пристойно, особливо якщопочистити) Почистив небагато. Я, значить, шукати цю прокладку вінтернеті, траплялося все, що завгодно, крім того, що потрібно, люди радили ставити на герметик. Але хотілося зробити красиво.
З'ясував лише марку цієї прокладки. Зветься вона ФП 112-3716103. Нірозмірів, ні купити знайти не вдалося. Ну що ж… Чай воно не вперше)Беремо скло, знімаємо розміри, креслимо ескіз і друкуємо на цупкомупапері. Вирізаємо акуратно ножицями і канцелярським ножиком, отримуємо ось таку штуку:Прокладка паперова. По-моєму дуже схоже.Отвори пробивав заточеною трубочкою від телескопічної антени. Дужезручно та рівно. В ідеалі знайти тонкостінну трубку зі сталі аботитану, латунна швидко затуплюється. Але маємо що маємо.
Приміряємо шаблон на скло:
Перша примірка.
На перший погляд сходиться. Отвори у склі набагато більше, томуспіввісність важко визначити. Далі приміряємо на корпусі ліхтаря.Ось тут вилізла невелика розбіжність — два крайні отвори требазрушити приблизно на 1 мм до центру:Друга примірка. Виднонеспіввісність отворів. Справа теж є розбіжність. Центральнихперемичках більш-менш. Ну ця проблема взагалі не проблема - беремоту ж латунну трубочку і робимо отвори овальними. Далі взяв листгуми, доклав шаблон, обвів по контурах і вирізав парупрокладок:Саморобні прокладки. Саморобна в порівнянні з рідною.Тут, начебто рідна прокладка трохи менше саморобної, але за фактомсаморобні. Стають нормально. Можливо через те, що стара прокладкакоротша, її так повело, що вона почала пропускати пил тавологу.
Ось так виглядає прокладка на корпусі ліхтаря:Злегка провисає. Гуматонкувата - я знайшов міліметрову, а рідна близько 2 мм. До того ж, рідна пориста, а ця звичайна. Але це не страшно. На склі, будучиодягнена на гвинти, сидить нормально:До речі, нові стекла "Noname", прийшли ось у такому вигляді (сектори поворотників не потрапили вкадр чомусь ):
Склочки.
Довелося клеїти, попередньо доопрацювавши напилком.
Гвинтики купив з нержавіючої сталі. Лише вони під хрест. Можливо нетак автентично виглядає, зате не іржавіє. У процесі прикручуваннявиявився прикол — один із гвинтів таки під шліць, хоча в магазиністверджують, що у них таких немає)
Все зібрав, прикрутив, перевірив із увімкненими лампами — начебтонепогано вийшло:
< /
Результат. Ну і викладу ескіз прокладки, підкоригований зарезультатами примірок. Може комусь стане в нагоді.
Прокладка ФП 112-3716103. Зразковий ескіз.
Ескіз зразковий, т.К. У процесі я міг і забути про якісь дрібниці.До того ж під час друку у мене на роботі принтер трохи спотворюваврозмір — довжина виходила на 2 мм менша. Так що якщо хтосьнаважиться повторювати — приміряйте шаблон ретельно перед тим, якрізати гуму.
На цьому поки що все, до наступних записів)
"як різати гуму.
На цьому поки що все, до наступних записів)
"як різати гуму.
На цьому поки що все, до наступних записів)






Коментарі10
П'ять балів за винахідливість та втілення!
Спасибі) Хоча це швидше не винахідливість, а інженерний підхід - якщо чогось немає, то це можна виготовити.
На подібні дослідження здатні дуже мало хто.
На жаль.
красиві та яскраві ліхтарики - як чисте взуття з костюмом, я то зіпсований наявністю гаражних запасів 412х і 40вих ліхтарів, мені простіше вийняти з іншого ліхтаря. Але тут робота гідна, браво!
Так, тут костюм теж втомився, треба якось правити, рихтувати, фарбувати ... А запаси - це добре, їх треба берегти, зараз вже так не роблять.
Я, коли зняв і побачив ці прокладки, вирішив встановити ліхтарі від Люкса. І все. А робота, звичайно, копітка. Молодець!
Не те, щоб дуже складно. Просто робилося потроху - поки пошукав, поки накреслив, поки довів до більш-менш пристойного результату. Але творчий процес)
Основний підхід! Проблема відома на таких ліхтарях. Ще при надмірній затяжці гайок М6 кріплення ліхтаря до кузова, деформується корпус ліхтаря - треба знімати, правити, тому що ущільнення не ляже як слід. У мене та ж ситуація була. не зручно на встан...
Я коли про герметик думав, теж так уявляв собі процес. А щодо деформації корпусу - ну начебто не помітив, хоча спеціально не придивлявся.