Хлопці підкажіть чи можна поставити рхх від 1.6. На 2.0 Ціна оригіналів різна 1.6 дешевше на 3000 т. Від 2.0 Яка між ними різниця? ! Крім носика? Додам фото що трапилося з моїм) На вигляд як пальником смажили!
1450A132 и 1450A069 идентичные, кроме клапана, его нужно будет переставить ОБЯЗАТЕЛЬНО. У них разная геометрия и это играет определяющую роль в правильности работы рхх. С родными клапанами они не взаимозаменяемые, инженеры их не просто так разными сд...
Приветствую!А что конкретно должно работать неправильно?Интересуюсь, поскольку с месяц назад снял дорестовый РХХ с лансера 1,6 и поставил себе вместо рестового на лансер 2,0.Проблем не наблюдаю, прогревочные/холостые держит исправно.
Хм, ну факт є факт)) Працює справно. До речі, РХХ мінялися місцями. На 1,6 прогрівальні були близько 2к, самонавчання так і не виправило ситуацію, правда машина їздила мало. Але неодружені були в нормі.
Саме собою, для мене - факт те, що все працює. А як оцінити норму / не норму - не знаю. Китайський OBD сканер від'їхав так що якісь чіткі показники не можу підказати. По приборці - неодружені 650 -750 десь, прогрівальні 1-1,2к.
Ось у тому й справа, для когось коли все влаштовує - показник норми. А для когось, для мене в тому числі, це не одне й те саме. Так що так, це факт, парадоксального тутнічого немає .
Коментарі16
За фактом спилюємо носик у 1.6 і виходить 2.0)))
От різниця
1450A132 и 1450A069 идентичные, кроме клапана, его нужно будет переставить ОБЯЗАТЕЛЬНО. У них разная геометрия и это играет определяющую роль в правильности работы рхх. С родными клапанами они не взаимозаменяемые, инженеры их не просто так разными сд...
Приветствую!А что конкретно должно работать неправильно?Интересуюсь, поскольку с месяц назад снял дорестовый РХХ с лансера 1,6 и поставил себе вместо рестового на лансер 2,0.Проблем не наблюдаю, прогревочные/холостые держит исправно.
Прогревочные, реакция на нагрузки, запуск.
А это должно сразу проявиться же? Просто это все было, пока самообучение не прошло — пару дней езды.
Сразу, клапаны вндь разные по формеи никакое самообучение их форму изменить не может
Хм, ну факт є факт)) Працює справно. До речі, РХХ мінялися місцями. На 1,6 прогрівальні були близько 2к, самонавчання так і не виправило ситуацію, правда машина їздила мало. Але неодружені були в нормі.
Особисто для мене - ні, не факт, а парадокс. Або за норму приймається те, коли просто все влаштовує.
Саме собою, для мене - факт те, що все працює. А як оцінити норму / не норму - не знаю. Китайський OBD сканер від'їхав так що якісь чіткі показники не можу підказати. По приборці - неодружені 650 -750 десь, прогрівальні 1-1,2к.
Ось у тому й справа, для когось коли все влаштовує - показник норми. А для когось, для мене в тому числі, це не одне й те саме. Так що так, це факт, парадоксального тутнічого немає .
Не подайдет(
Тобто Носик ти вважаєш це нісенітниця, так, дрібниця?
Думаю та посадкові місця під рхх і сам шток на обох дроселях однакові що на 1.6 що 2.0 вимірював спеціально!
Я б ризикувати не став... 🤷♂️
можно попробовать, но носик нужно заменить, если перекрывать канал не будет, а этот теоретик всего боится, сам ничего не делает, и другим мешает .