Має бути вибір між двома биками вісімок.
3UZ або M62b35/44
Або стандартна схема Уз на 4.3.
< br> або ж заморочитися і поставити або 3, 5 або 4, 4 відбмв.
І там і там автомат, але в плані перейти на руку.
Багато багато треба подумати.
Ваша думка волговоди?
фото взято з інета. >
Коментарі20
UZ краще)
вже бмв куплений, буде незабаром піст)
удачі! бмв теж хороший вибір краще 4.4 поставити і турбік на додаток!
буде 3,5. тк стінки циліндрів більше. у дмуть можна сміливіше
у нас є прикол такий я в БМВ не так вже розбираюся але є друг у мене у нього 4.4 двигун ковані поршня кільця якісь понад міцні але для посилення двигуна ставлять від 4-літрового движка теж такий же Розподільний вал від 4-літрового на 4.4 і турбо і вс...
так, мало хто нишпорить на цю тему. там можна впуск ставити з м60б40 коліно теж з нього
Ну хочу сказати БМВ мотори просто по-звірячому потужні у нас мода зараз Е 34 540 їздять спортивні вихлопи ставлять і красуютса) А для моєї думки машинка у тебе буде літати по повній!
спочатку вистачить. тим більше на її вагу в 1200 майбутній взагалі то вогонь буде
Ну ось! давай бро басуй по повній зроби її! Удачі тобі
Спасібо)
бмв
Цілком можливо)
Я за UZ голосую надійність двс і верп і простіше встановлювати менше гемору з проводкою
це мені здається це єдині плюси Узета) але прикро, що немає спрот режиму і типтроніка ((
Так акпп не дуже сучасна в цьому плані та й часу перемикання
і плюсь, на Уз дуже складно ставити руку і колгоспити дзвін під неї(
Думаю автомат цікавий на Волзі з 8
ну ручка є річка, відсвічування на руці божественнаа)
Якщо ставив бенз то 2jz gte для заїздів v 8 не тягне, в 8 для міста і повсякденно м'язів кар і струм в автоматі та й коли чуєш Волга чомусь асацеюється з v 8
ну ось, мені пропонували 1,5jz, але я не хочу. саме звук в8 треба, відчуття потягу моменту