установка ГБО
сам процес установки описувати не буду оскільки інформації на сайтіповно, хочу поділитися своїми враженнями та спостереженнями .Встановлював ГБО на СТО не сам, за порадою людей з сайту відразупопросив майстрів :
/>
1 не свердлитися в карб, а тільки проставка
2 балон максимальної місткості 60 л.
4 трійник на подачу газу в карб
під регулятором фар Не за довго до цього, віддавав голову нафрезерування через раковини від тосолу, запис у бж є, але майстрипопалися цікаві, скільки було не відомо, скільки зняли незрозуміло, сказали що на газу краще їздити. Власне установка самогоГБО З того часу я вже пройшов 1500 км (на СТО де голову фрезерувалисказали через 1000 приїхати на обтяжку) але простяг я її тількичерез 1500 км. По трасі, потім пройшовши 1000 км. Побачив що взмішаному режимі 15-18 л. Машина явно втратила у прийомистості, накруту гірку виїжджав лише на третій передачі. Поїздивши ще небагатозгадав все на протяжку голови ))), поїхав, протягнули відрегулюваликлапана і машинку ніби підмінили, Приємність як на бензині, крутіпідйоми тепер не проблема, на п'ятій зі швидкістю 80 км ч, Загаломмашинка радує, ціни на газ теж ))) працює на газу набагато м'якше ітихіше. Висновок один, воно того варте, економія є, приємна роботадвигуна є, всупереч багатьом думкам машина їде і ще як ) .Ось якосьтак .
Коментарі15
а клемка зі стопів че так лупиться біля балона?
бо тоді була не задіяна, а зараз вона в салоні на задній полиці світить
у мене в рамці номерної діодні стрічки бігають від неї. Але вдома лежать стопи совкові зняті з 21011, треба в салон зробити.
розумію)
Запалювання на 5 градусів раніше робили? Баллон на Волгу максимальний 90 л влазить. Проставка все ж таки гірше. електро-клапана, весь газ може опинитися під капотом, а це вибухонебезпечно!
на рахунок запалювання не знаю, може і виставляли в місці з регулюванням клапонів, балон максимально оптимальний, що б ще місце в багажнику залишилося, тому 60 л самий гуд, а чим прокладка гірша ніж свердлити карб (багато хто говорив просвердлив карб...
Та яка там температура ... Врізання садяться на фіксатор різьблення і з ними менше витрата. Газ краще перемішується з повітрям.
може бути я не сперечаюся і не стверджую просто говорять карб свердлити останню справу, мовляв краще проставка, а там кому як мене влаштовує
Спробуйте на прогрітому двигуні на газу, повернути трамблер за годинниковою стрілкою якщо на слух неодружені додадуться, то віз залишався колишнім (для бензину). За врізки Тарас нижче вже все пояснив. (Якщо робити якісно, нічого там не розбовтуєтьс...
обов'язково спробую на трамблері потім відпишусь))
Правильне рішення) я на 21й різницю швидко відчув, особливо коли на заправку заїжджаєш ...
реєстрував?
так відразу після установки, просто мені це необхідно часто кордон перетинаю а там з цим строго )
зрозуміло
ооооо я сомбоді)))жаль перший акаунт(((