Мій відгук більше для Полтавчан, про ГБО, і чисто моє ІМХО, отже, вирішив я в м. Полтава поставити ГБО комплект (https://megadriver.org/p926127-vstanoviv-gbo-na-skoda-fabia-new-12-bzg-69-ks-51-kw), за фактом є чотири контори, які на слуху і про які хоч хтосьщось знає:
1 — СТО «Прогаз», сайт — gbo.pl.ua за відгуками, роботи в нихбагато, і останнім часом багато шлюбу, адреса київське шосе23/2,
2 — Професійне встановлення ГБО у Полтаві, сайт —http://www.autogas.pl.Уа — на сайті ціни в межах 11000-12000, зафактом коли зателефонував чого сталося ще плюс 3000-5000 тис (нутам курс, як завжди) ну дорогувато, за відгуками фахівці зЛовато,
3 — Автотранс, сайт — avtotransoil.com/ там відразу 9000 тис. Грн, обладнання ГАЗИТАЛІЯ — що за обладнання, чия копія, що за форсунки, відгуків мало.
4 — ну і кантора де ставив ГБО я це Простогаз де про них ніхтонічого не знає) по вулиці Комарова 4а, на сайті у них багатоцікавого а за фактом, все дуже обмежено, про що пізніше, хоча завідгуками їх хвалять на кшталт серйозні пацани, рукасті, всі чіткороблять, я бачив як вони працюють - після цього я їх називаю -ГБО-шние індіанці.
5 - всі інші кантори якісь страшні ціни.
Отже, комплект я собі купував сам (www. https://megadriver.org/carsru/l/10264479/), знайшовши кантору — Простогаз, думав вони менедивуватимуть якістю та швидкістю роботи, а за фактом о 8.00 год., вони як сонні мухи. Подивившись на мій комплект (вранці-спросоння), давай мене запитувати, а чого ви купили балон STAKO (вони навітьфірми такої не чули) - наші балони Атікер (туреччина) - краще, знову запитують - а вам балон за всіма правилами встановлювати, тоє ставити патрубок — робити вентиляцію (тобіш скидання газу якщо нештатна ситуація) — я кажу КІНЦЕВО! , а що це за пластикова трубка намультиклапані — (скидання парової фази) — вони такої ще не бачили —Сука в 21 столітті ще нікому не встановлювали Tomasetto 200/30 AT02з котушкою в Полтаві, питаю про варіатор - ні навіть не знають, щоце таке. > Весь процес установки - матюкатися не можна на сайті -щоб кантору не сильно мордою в гавно... Хоча один плюс їм можна, зате, що гайки намагаються закрутити - а не просто з'єднати. Чого ядо них причепився, тому що по телефону ми всі швидко (перший день з8 00 до 23 00, другий день о 14 00 год – переплутав циліндри впідключенні), якісно, в налаштуваннях електроніки ГБОрозуміємося, а за фактом КМЕ Nevo (благо в КМЕ є авто налаштування)- вперше бачили, про яку якість можна говорити. До них у канторуприїжджають машини не дешеві — що все дивляться під капот, навітьнамагаються підключити (ходять туди-сюди з ноутом), ну видно, щонічого не нишпорять, можливо там є якийсь ВОВА — але його я небачив. ТИПАААА, що шарить в налаштуваннях.
ГБО-ні індіанці (простогаз) — не ставити у них ГБО в жодному разі, це остання кантора до якої потрібно звертатися. За фактом, я сампереробив підкапотку (і по дрібницях), ці індіанці ні на форсунки, ні на врізки в колектор не поставили хомути (хоча мої кудисьподілися хомути…:))))) через те, що в мене там мало місця непідлізеш тепер — чи ставити рейку чи знімати форсунки, ще не знаю, див. Фото.
Коментарі1
Зараз ось сиджу і думаю куди в Полтаві звернеться по встановлення ГБО. Колеги на роботі рекомендують Автотранс (3 людини там встановлювали). Завтра поїду дізнаюся що і як.