Заміна мастила
Замінив олію.
Залив Aral BlueTronic 10W-40 + фільтр Mahle OX143D + пробка FEBI15374.
До наступної заміни обов'язково куплю ключ на кришку фільтра — півгодини мучився поки відкрутив, добре що під рукою був старий ГРМ зЛаноса.
Запчастини на фото:0150500
Коментарі12
Купиш ключ напишеш, я то беру газовий ключ у сусіда по гаражу, відкручує чудово!
Викрутка на допомогу, пробиваєш фільтр і крутиш )
Не в образу - але порада безглузда, (напевно щоб сусіди по гаражу крутили пальцем біля скроні)
Ну чому ж безглуздий, я ось при останній заміні теж пробивав викруткою, тому що ключ загнув фільтр як пивну банку, а відкручувати не хотів, довелося йти на крайності))
Все одно я тебе так і не зрозумів - навіщо щоразу бити кришку фільтра, дешевше ключ купити, але у кожного свої підходи
У тому те, що відкручував ключем і ніфіга не вийшло, довелося пробивати
Хороша олія. Вже 4 роки заливаю у свій пасат без нарікань. Масло також з Германії привозивши?
Так - від німців, на джетту також таке взявши.
Ціна в німця бачу значно нижча, собі бравши у нас в регіоні 5 л за 830 грн… думаю і якість масла з Німеччини все одно буде вищою
за дві каністри і фільтра (масляний та повітряний на шкоду та джетту) віддав 50Є
А чому 10w40?
Німець таке ж лив. Та й за специфікаціями 10w40 на цей двигун йде.