Встановлення мкпп 02M ERF, заміна рульової рейки. Part 1

Все накопичилося на купу - на рідному зчепленні почала підгаркуватизадня або треба було вичавлювати два рази плюс застукала рейка.
Вирішено було робити велику перебудову - оскільки запчастини буликуплені вже давно і припадали пилом у підвалі.
Всі роботи робив хороший знайомий майстер — Сергій у себе в гаражі— профі своєї справи, тому що я був зайнятий демонтажем егр наpassat b7.
Рейку замінили на б/в з гольф 4 1.4 (ціна питання 100usd) + плюсвідпескоструминили і пофарбували підрамник і замінили втулкистабілізатора. Гольф 4 1.9PD ASZ.
Для заміни знадобилося:
1) Кпп ERF з кронштейном подушки
2) півосі + болти (N90991102) їх кріплення до фланців кпп
3) кронштейн тросів перемикання (1J0711781D)
4) комплект зчеплення 240мм (Valeo 845050)
5) стартер 02M911023C з болтами кремлення
6) два болта кріплення кпп (решта підходять рідні)
7) бляшана проставка між кпп і блоком двигуна (038103645C)
8) трубка на зчеплення (намудрили від vw t5 1.9, тому що рідна маєцінник космос)
Все зібрано. Далі прокачування зчеплення плюс заміна олії в кпп іна стенд розвалу-сходження.
Кілька фото з/ч та процесу складання:Запчастини нафото:02M911023C