Передісторія балансування кардану. Вібрація і дзвін ззаду.
Поки мій кардан на балансуванні, розбираюся з муфтою. На стосказали заміна Але на драйві всі пишуть що хід 3 міліметри норма Щодумаєте?
Це нормальний люфт муфти чи ні? 0237101
Задня еластична муфта
Поки мій кардан на балансуванні, розбираюся з муфтою. На стосказали заміна Але на драйві всі пишуть що хід 3 міліметри норма Щодумаєте?
Це нормальний люфт муфти чи ні? 0237101
Коментарі12
Взагалі вібрації залишилися і зі знятим карданом. Подивилися гуму, а вона крива. 90% із-за неї.
Демпфер - робочий. Міняти не треба.
Нормальна муфта. Шум швидше від ступичного підшипника, перевір.
Після зняття кардану шум зник. Напевно, щось у редукторі((Я так розумію, що без кардану редуктор не під навантаженням і звук пропадає.).
муфта в ідеалі, які показники до заміни? Тільки слова розводив із сервісу?)) Передні муфти взагалі вічні практично.
Правильно, поки дріт не вилізе нічого її чіпати 😁
за секретом скажу, що там ниточки)))))
Та яка різниця ... арматура 😂
Кажуть, що шум може бути від неї.
Помилився. Це задня муфта
аааа, а я то думаю хто спилив металевий кожух з передньої муфти)))) Задня муфта підлягає заміні не зі слів майстра сервісу, а коли відчувається вібрація при активному розгоні. Візуально будуть тріщини навколо отворів кріплення як от тут.www.drive2.ru...
Так, я теж так подумав.