Взагалі якось рано вранці я прийшов заводити машину, а вона незаводиться. Стартер крутить і все. Після таких 6 разів акб сказавпрощай.
>
Спочатку подумав може по паливу біда.Підключив васю, помилокнемає.
Подивився скільки вольт на акб 12, 2в.
Мій гольфик бензиновий заводився і з 11.8 .
Віддав на зарядку акб, начебто завівся.Покатався так пару тижнів іякось вранці знову стартер крутить і не заводить.
Викликав друга з акб, поставили його варту маленьку і ура тигуанзавівся. Заводжуся з підлоги тичка.Запчасти нафото:570901076D852
Коментарі15
Слабенький акб, як для 2.0тді... Я б брав не менше 860...
це вже на новій солярі? а свічки розпалу старі - дивіться їх
На вулиці +30 які свічки розпалу?
на бензині - свіжі запалювання, а на дизелі - свічки розжарення, або соляра сама по собі запалюється?
Сама по собі. Тиск більше і хмара палива розріджений. Свічки розжарення для першого запуску, щоб розігріти камеру згоряння.
Якщо АКБ напруга падає нижче 10 В (точніше не скажу) то просто йдуть клацання-тріск і стартер навіть не крутиться, а тут стартер крутиться але не заводить - причину шукати потрібно
Хм, дивно. Зазвичай коли АКБ вмирає, то напруга на ньому нижче 12В і він просто не крутить стартер. А тут і стартер крутить, і напруга вища, і не заводиться.
Ось і я про те ж. ніби не вистачало потужності стартеру.
Подивіться помилки шнуром у машині
Немає помилок. За фаркопом одна. Але те, що він неоригінал
А у вас розумна клема встановлена? Новий АКБ в адаптації 61 блоку заносили?
Розумна клема є. Поміняв перші цифри в блоці can шини. Було до мене 068 номер акб 111111111. Поміняв на 070
що це дає?
Дає системі зрозуміти, що змінено ампертраж 068-070 і обнулює інфу за станом акб
У закладках у мене виявилося лежить давно)