Був із дружиною у Вінниці, їдемо собі і тут хоп і грубка не дме.Регулятором туди сюди, нічого. Постукав по моторчику тежнічого(((
<>
Але близько 40 хвилин їзди по місту в машині почало смердітиякимось гаром я подумав що гази жигуліка, що їхав попереду, але тутзнову і знову грубка вирубалася і більше не включилася.
>
Приїхав додому почав розбиратися з проблемою.Думки були такі:
- Чи йде харчування на моторчик
- Чи працює регулятор моторчика печки
— І взагалі чи робітник моторчик
Насамперед розібрав блок управління оборотами, перевірив плату, всеробоче. Міряю напругу і є результат, на керування оборотами намаксимальному положенні видає 4, 5 вольта, так і має бути, а осьхарчування на піч не йде. Ага. Перевіряю немає маси або плюсу, такяк результат немає плюсу. Іду червоним дротом доходжу до фішки:Так, далі йдемо по білому дроту і йдемо в надра де не розібрати кудиякий провід і що взагалі куди. Пошукав в інтернеті інформації немає((((
За логікою собі думаю по будь-якому має бути реле на управлінняживленням моторчика пічки. Став шукати і ось воно:))./p>
Тут стоїть (фото з новим реле).
Знімаю релюшку, до речі стоїть звичайна 4х контактнареле.Дивлюся силовий провід сплавлений міліметрів з 8обмотки.Ізолюю, зачищаю фішку. >
Заводжу машину, все працює.Ура.А вже було думав окремо плюса кидатина грубку, тимчасово.
Пропрацювала машина хвилин з 15-20 пробую фішку, холодна, а релетепла Якщо від довшої роботи знову сплавиться і згорить, тозніматимемо моторчик дивитися на обмотку і щітки.
Всім дякую. Думаю ця інформація комусь та й будекорисна.


Коментарі1
бери в магазині реле на 30А, і все буде нормально...