початок статевого життя, то був натяк...

На жаль фото авта тих часів, ні, але спогади залишилися…
при першій поїздці з'ясувалося, що задніх гальм немає, а значитьтреба їх відремонтувати, відразу ж було придбано все необхідне іінсталізовано, але не дарма їх до мене не чинили, і при першому жміцному гальмуванні у мене вирвало обидва задніх ланжерони, картинажах ..., але як добравшись до зварних, вся ця справа була повернутав зад і черговий будеерброд із заліза був наварений, але надаліцього надовго не вистачало і все повторювалося по новій…
І одного прекрасного дня я вирішив це змінити кардинально, вирізавши цю пухлину і трохи тюненгонуть, шляхом виготовлення новихланжеронів і так що зовсім напевно вварив у них 60 швелерів ... Нуі який може бути тюн без правильних гальм, були збільшені гальма з136 до 256 спереду і з барабанів на дискові ззаду ... І куплені 15диски ... Після була перша малярка, так як вигляд був теж сумний іперешивка салону в дерьмонтин… для початку було ніби нічого…
Так почався підйом цього штурмовика…