Салон++ Частина 1
Передмова
Всім привіт, давненько не писав, все приводу не було, а осьнаприкінці осені раптово привід з'явився. Зважився я переваритипороги, бо мої як виявилося давно залишили цей тліннийсвіт.Відігнав машинку до свого дуже хорошого друга slcustoms -безпартійного комсомольця і просто красеня.Були купленіоригінальні пороги (66 цука доларів, я дві ночі не спав коли їхкупив.) і благополучно вварені.Ну як благополучно, в процесівирішили вварити підсилювачі від "шістки" але недодивилися, врезультаті трохи підпалили торпеду =))) Вона і так розсипалася відстарості, так видно термін їй прийшов.
Загалом, зважився я на купівлю торпеди І тут помчалося, проводкутеж можна оновити, а ще регулятор печі зламався, я тупо тросиксмикав щоб повітря гріло, та й повітропроводи тріснули, а ще колірне збігався з салоном (у мене бежевий, а торпеда сіра), мати їїтак, замовив відразу і салон, а в мене ще підлога брудна, та йковролін на додачу. Продавець запропонував "акційну" пропозицію -сидіння за 700 грн (25 у.О.), кажу - давай, гуляти так гуляти. Іпонеслося ... Заміна просувається вкрай повільно, і тому безлічважливих причин - робота, холодно, гараж далеко, гараж холодний, яраж маленький, я лінива дупа, друг який вічно кличе в гараж випитипляшечку-другу. І все в цьому дусі. Але! Ми рухаємося, і цеголовне, мета ясна і маячить аки Полярна, так що досягнення -питання часу, сподіваюся скорого). А тепер купа фоток процесу=)
Двері, еэе, права задня, передньої немає =(
Ліва задня, ще терпимо виглядає)
Крісло, пасажирське, правда трохи підгоріло =(
Проведення салону раз
Проведення салону два
Витягли потрухи, знімаємо вокролін
Усередині все сумно =(
Залишайтеся з нами, далі буде.






Коментарі2
Боюсь такой работы, ибо времени мало, а машина нужна постоянно)))
Млинець, це дуже круто. Якось і я наважуся залізти під килим, і постелити новий