І так, одного разу зрозумів що машина глухне на швидкості коли їдешнаприклад 60-80 і більше, включаєш нейтраль і різко пускаю педальгазу і все, оберти брик і заглухла. Тим що все працює рівно і приперегазовках на неодружених (він є), зрозумів що десь передує газпотоком вітру, бо на швидкості чим вона більша тим більше і потіквітру, спочатку перевірив гумку антибавовни, вона теж могла луснутиі давати ефект дичини, але замінивши її про всяк випадок зрозумівщо не в ній справа, по ходу вже змінював і газовий фільтр, за півроку такий уже засратий, що вони туди дмуть…
Ну і потім згадав що є перед парканом Повітря пластикова пластинка, яка як би перешкоджає прямому задуванню повітря, знявши фаруподивився що вона майже лежала, природно воно і дуло. І що? Як рукоюзняло!
Може кому знадобиться))) Я не мало думав у чому причина)))
І що характерно що на бензі норм, на газу немає, тому що газпростіше здути потоком повітря.
Коротше такі справи))
Коментарі5
Була така ж проблема. Просто треба родолбаться з налаштуванням газу. У мене такої пластмаски взагалі немає.
Что хрень якась ... це повітрозабірник, він у фільтр йде, а від фільтра вже в двс ... че там здуває те й куди? Газ налаштування нормально ...
прочитавши ви їздите на пожежонебезпечній Бо- машині ... Передує ..., це у вас газ не реагує на потік повітря, на температуру повітря, а не задує, не задує, слава богу фордик терпить ... якщо повітря більше , то й газу має бути більше/менше, на бензі...
У тебе 4 покоління?
я його зняв))) на минулому скорпі було 2 покоління на онс карбі, після - з газом ну його, там налаштовувати чи не щотижня треба