Століття живи - вік навчайся або як все добре закінчилося + нове придбання в гараж.

Доброго дня всім.
Зимовим ранком у суботу, завів я Гольфіка з думками поїхати усправах. При прогріві почув шурхіт у районі ременів. У міру катаннямістом. Відразу виникла думка, що тайванські підшипники генератораякі я поставив два роки тому починають зітхати(( (дуже дуже багатоневтішних відгуків про підшипники які я поставив ось тут). Кроюматом генератор, тайванців і т.Д. Запчастинами та перебираннягенератора на суботу та неділю не було.
До вечора прилітаю додому злий на генератор, прогріваю гараж докомфортних + 17С. Охолодів, я заспокоївся і почав зі зняття ременяГУР.При знятті ременя ГУР виявляю кронштейн ГУР, щовідкрутився.
Стрілкою відмічений болт кронштейна, який відкрутився. Швидкозатягую кронштейн, заодно підкидаю новий оригінальний ремінь (лежавнапоготові і чекав коли його поставлю). Заводжу й ура тиша.Спочатку вже не почав знімати генератор для перебирання. Тому доавто потрібно підходити зі спокійною головою.
Вже скоро до заміни ремінець генератора. Внизу видніється новийремінець ГУР
Також для громадськості викладу задні карти із встановленимиелектросклопідйомниками. Комплект карт я нещодавно прикупив унеймовірному стані. Ну і неділя (як і планував) поїхав забирати двідуже важливі для мене речі. Ну Господа зацінюємо за дуже смішноюціною були куплені:
1. Динамометричний ключ Jonnesway TO4М061 5-25Нм
2. Динамометричний ключ Jonnesway TO4М250 70-350Нм
До цього брав на роботі Jonnesway для відповідальних вузлів таагрегатів, а своїми користувався для невідповідальних. До цьоговикористав ось такий (на коробку не дивимося це не King Tony) а осьцим перебирав двигун на ВАЗ 2104. Після ремонту він пройшов 85000 ібув проданий.
Дякую хто прочитав мою оду про поломку та покупку. Усім добра!