Після першого ремонту ходової залишився неприємний стукіту передній підвісці, який виявлявся на несиметричних нерівностях ішвидко посилювався. Особливо це почало відчуватися на нових 18-хколесах. Тобто це або рульове, або стабілізатор. А якоськопирсаючись з фарами, про що буде окремий запис, я побачивнаступне:
<З таким зазором — ясна річ — буде стукіт.
Тому потрібно робити замовлення!
Каталог дає стабілізатор у зборі з втулками, у мене ж стоїть "розбірний". Виходить, що "наші специ" вже прикладали до ньогоруки. У цьому випадку потрібні ще й "свої" власники втулок (A2033232740 ). :A2033234365
І того ж дня я приступив до ремонту.
Процедура заміни не складна, але за часом не швидка.
/>
Так все виглядало "до":
Коли зняв стабілізатор, ретельно промацав тяги — шарніри ходятьтуго, стан у них відмінний.
< /
Так само був помічений один неоригінальний болт кріплення скоби, який я замовлю новим і поміняю пізніше. Крім того, планую замінитикріплення датчика висоти підвіски до стабілізатора. Стан у нього "не дуже" і мені здається він неоригінальний.
Тяга датчика напевно теж піде під заміну.
Але це все іншого разу.
Нові деталі помітно вибиваються із загальної картини 15-річноїходової. Вигляд "після":
На момент виходу запису їжджу і прислухаюся вже два дні — стукотунемає, причому ходова дуже сильно змінилася!
>
І на завершення хочу сказати:цього дня я отримав величезнезадоволення та заряд енергії від самого процесу. Поспішаючи крутитиСВІЙ УЛЮБЛЕНИЙ МЕРСЕДЕС у вільний час — це таки дужеприємно!
Коментарі20
Хлопці, а на ось цей стабілізатор можна просто купити втулки і поміняти? А2033234365
На c class у длреста розбірний стабілізатор у рестайлінгу втулки наварені.
Я думаю, другий варіант по-цікавіше у плані ресурсу
Так у плані ресурсу однозначно! Але якщо вже знос, то дорест при заміні втулок бюджетніше обходиться)
Десь раз на п'ять )
Скільки коштує у зборі стабілізатор?
Без кронштейнів близько 80 $
Спасибі)
Тож люблю у вільний час покапатися з автомобілем своїм, хоч нічого лагодити не треба, але покапатися знайду в чому;)
Це святе! Особливо за наявності гаража)
Як 124-й поживає? Давно його не бачив на вулицях Броварів
Поки що стоїть без руху до того, як зможу ним зайнятися впритул. В даний момент потрібно упорядкувати кабрика, а список незробленого поки що значно більше списку зробленого
Успіхів і терпіння з кабриком)
Дякую )
Тебе хлібом не годуй дай полазити в авто)) Те що втулки окремо не поміняєш мені здається маренням, весь стаб баксів 300 десь стоїть? Тема нових 18-х коліс не розкрита) або я щось пропустив?))
Справді, коли займаєшся машиною - про їжу забуваєш ) Втулки окремо купити можна (такі, як стояли), але враховуючи іржу і вироблення на стабі - почати застукати він може дуже швидко. Читав у когось нових втулок вистачило тільки на 500 км. Крім того пр...
А ну до сотні це терпимо))
Тож так вважаю. А якщо його вистачить тисяч на 50 - буде супер
Згадуючи ходову 124-го, 50 тисяч звучить як знущання
)Думаю якщо на 124-й поставити новий стаб і втулки і все це в оригіналі - 50 тисяч не здадуться такою великою цифрою. Звичайно потрібно враховувати діаметр дисків, місце проживання авто і режим експлуатації траса/місто