Дочекавшись зими і не дочекавшись обіцяних зимових коліс відпопереднього власника я зважився купити 18-е AMG-хи.
Придивлявся до моделі зі здвоєною спицею, як на < b> цьомуавтомобілі, але всі комплекти, які бачив у продажу - були впоганому стані.Зварювання пристусувала на більшості дисків.
Тому я зробив висновок, що модель хоч і красива, але дуже слабка ідля наших доріг не годиться. Ще один варіант, який мені завждиподобався - п'ять тонких спиць, які ставилися на багато моделей ідо того ж випускалися в діаметрах 17, 18 і 19".
Оптимальний варіант за розмірами і реальністю знайти їх у продажу —це диски з W211. Бачив два ідеальні комплекти за гарною ціною, алетоді, на жаль, було не до дисків.
А потім — порожнеча. Таких, як треба — нема.
В один момент з'явився комплект із гумою, яка мені не підходила, тай ціна була не дуже цікавою.
> Але від безвиході написав продавцю, розпочався діалог, окремоможна, але дорого.
Після невеликого торгу — вирішив брати.
Параметри дисків такі:
- перед 8Jx18 ET30 A2114012102 Ronal
- зад 9Jx18 ET39 A2114012202 Ronal
Після отримання відмив їх від багаторічного нальоту. Найскладнішебуло під гумою. Хоч це місце і не видно, але мені хотілося щоб ітам було чисто.
Для розуміння:два готові, два — в очікуванні:
У результаті маємо ось таких ось красенів:
Диски колись були з полірованою полицею, яку пофарбували, тому щошвидше за все вона почала окислюватися.
> Зараз місцями це фарбування відпадає.
Остальна поверхня дисків — у рідній фарбі в більш-менш непоганомустані.
На цей сезон — нічого з дисками робити не буду, а тамподивимось.
Гуму знайшов б/в у нормальному стані, головними критеріями пошукубули:більш-менш новий рік випуску і одна модель перед/зад.
Перепередавши хвилю тотального шиномонтажу, яка цього року буладуже сильною — я приступив до збирання своїх коліс.
Один диск виявився підігнутим, довелося прокатати. Чи не критично, не неприємно. Добре, що обійшлося без нагрівання.
Різниця перед-зад:
/p>
За відчуттями — різниця з 17" є. Стало жорсткіше. Начебто зняввзуття і йдеш босоніж. Рельєф відчувається значно краще.
Але тим не менш Мерседес з його підвіскою завжди залишаєтьсяМерседесом, тому він так само м'яко пливе дорогами :)






Коментарі20
А ці диски ковані або звичайне лиття? З вини у мене б'ються нібито ковані.
Без проставок не встають?
Стоять без простовок
завжди поглядаю на такі колеса. а на зад ти маєш рацію тобі треба 10 см проставку, з центрувальною фаскою.
10 см напевно забагато буде, думаю над 10-20 мм ) Але заморочусь вже напевно на наступний зимовий сезон, адже десь через місяць уже на літо перевзутися
Млинець, морочись швидше, їздити з задніми колесами в арках це не правильно! Тим більше на кабріо з 5 літрами. І так, я помилився)
Вмієш мотивувати )
Паркуючи тачку і йдучи додому або кудись, будеш обертатися і кайфувати, коли колеса правильно стоятимуть.
Згоден на 100%!
Мішаня, молодець!) Одні з найкрасивіших дисків для «старої школи»))! Вигляд зовсім інший
Дякую, Ростиславе! Мені дуже приємно, що ти оцінив )
дивні вильоти у дисків. у мене рідний різношир на 17 спереду 7.5х 35 а ззаду 8.5 х 30. а тут навпаки - зад вглиб а перед назовні. колійність як? зад виносити на 10 можна сміливо без наслідків на підшипники. не помітив розміру гуми правда).
У твоїх коліс зовнішня кромка заднього диска на 18мм далі назовні, ніж у переднього. мало їздив поганими дорогами. Думаю над проставками в інтервалі 10-20 мм, замір вільного місця покаже які можна ставити.
я про все покоління 203 кузова. виробник допускає спереду виліт 35 а ззаду до 30 - 28 на амг і брабус. мабуть пов'язано що навантаження спереду на підшипники більше ніж ззаду. і боїться навантажувати зовнішню обойму підшипника з-за прискореного. плеч...
Крім вильоту на геометрію ще впливає ширина. Диски з однаковим вильотом, але різною шириною будуть по-різному сидіти в арці і по-різному навантажувати підшипники. Але питання підшипників мене мало хвилює - я не думаю, що буде велика різниця в ресурса...
Ось це Жиииииир))) одні з найкрасивіших, вигляд нереальний тепер) Тільки на дороги уважніше дивитися потрібно)
Спасибі, Льоша! З дороги очей спускати не можна, тут без варіантів, тому що і сімнадцяті розбиваються легко, а це мінімум, який стає на цей автомобіль. З приводу простовок на задок що думаєш?
Простаки ще більш соковитий вигляд дадуть, але чи чиркатиме?
Тож так думаю. Передок нарівні з крилом, а задок втоплений. Потрібно проміряти скільки є місця і ставити такі проставки, щоб не цвіркало
Або катати кромки крил))