Віброшумоізоляція підлоги
.
Шумувати почав з моторної перегородки, але повністю її обклеїти невийшло через не бажання розбирати весь підторпедний простір, та йчас підтискав.
Втім, обклеїв уздовж лобового скла 10- ти сантиметрову смугу, далідістатися не вдалося.Знизу моторної перегородки довелося обрізатизаводську шумку до рівня кріплення педалей, далі рукою з ножем вжене підлізти. Підлога на Лачетті дуже рельєфний батопласт кращенарізати шматками приблизно 35*35 см, так набагато зручніше йогорозташовувати по поверхні і краще для укочування Бімаст на передніарки укласти не вдалося, тому що він не настільки пластичний, якхотілося, але на більш рівні поверхні ліг як рідний, правда іззастосуванням будівельного фена.
При збиранні проблеми були із завдською шумкою і ковроліном, ажніяк не виходило посадити все на місце, тоді я остаточнозаспокоївся що не взяв 10 мм сплен…
Результатом дуже задоволений, хоча чекав трошки більшого, чи то явже зовсім чіпляюся, але на черзі ще шумування дверей. Проїзд побруківці, калюжах і т.Д. Перестало дратувати, штатна музика сталакраще грати і басів тепер можна сміливо додавати.






Коментарі7
відмінно! у мене теж все заклеєно.
у мене друг всю окрім підлоги заклеїв і всі дірки в ребрах, так у машині скла потіють, недихає вона тепер, треба тепер колупати їх щоб дихати стала, змарите ненакасячте теж такого ж
ну я думаю набагато краще стало?
Звичайно краще, залишилися двері ...
і взагалі як у танку буде!) )
мучився, зате який результат.
І не кажи, оглушений тишею))