Заміна сальника селектора АКПП

Дійшли ось руки нарешті замінити цю детальку. Ще коли брав машину, масло вже зіпливло з нього, а востаннє коли піднімав машину напідйомнику побачив, що вся ліва половина АКПП в масляному бруді.Подивився оригінал - 500 грн ... На машину грошей не шкодую, але зашматок гумки розміром з монетку 500 гривень затиснув. (аналог) і12х19х8 (оригінал).Пішов на авторинок у магазин "підшипники тасальники" і купив сальник з розмірами аналога за 35 грн. Самсальник трохи вже але функцію свою виконує на ура, заміна зайнялахвилин тридцять. Не потрібно, всього то відкрутити гайку на "10"тягу, що тримає від селектора, відкинути тягу, виколупати старий іпоставити новий. На яку одягається сальник, а вона сама на шток іпотім сальник просто стягуєш по ній і він сідає на своє місце). Якто кажуть дешево і сердито)