Мій перший БЖ.
Здрастуйте читачі та передплатники — мова сьогодні піде про РХХ (регулятор холостого ходу) розбирання на 95% оскільки
двигун я не розбирав.
Розібрати його нескладно.
П'ять розвальцювань я їх сточив плоским натфілем (до садіння фотоїх немає — забув зробити).
Розподільник повітря
Моторчик
Витягуємо двигун. -назвемо її так)
Розподільник повітря
Розподільник повітря
Розподільник повітря теж розбирається. Беремо маленьку виколоткузасовуємо посередині між шторками (як можна ближче) >
до центру) і легкими ударами вибиваємо (без фанатизму) п'ятак тойщо в середині - він запресований але несильно! Далі все відтираємоі відмиваємо (ні в якому разі не шкарябаємо той нагар який назаслінці)
> .
.
Ущільнювальні кільця (двигун і розподільник повітря)
.
.
.< . .Розвальцовку зробив свою за допомогою молотка загинаючикраю алюмінію.
> Регулювання
Я регулював лише цей шестигранник
Під шестигранник
Виставив заслінку так щоб повітря якнайменше проходило міжзаслінкою та виходом.<
Начебто все описав.Якщо згадаю що забув щось допишу.
Підсумок.
< br> Встановлений на машину і перевірений - глюків таких якбули з ним не виявив! (при відпусканні педалі газу оберти просідалидо
500, а потім стрілка підстрибувала до 1200 і так могла стрибатикілька хвилин як футбольний м'ячик)
Коментарі20
Штифт потрібно вибивати чи висвердлювати?
Висвердлювати.
У мене чомусь не відкриває, не на якому режимі роботи?
І глухне під час переходу на холостий хід.
15 запобіжник цілий? Харчування на нього приходить?
Так. Харчування на РХХ приходить і йде на мозок. Задовбали вже, всі датчики вже змінив. Психанул і замовив інвентжетронік.
Юрій підкажіть минуло 4 роки чи працює РХХ чи вже замінили?
Працює - проблем немає. Катаюся на ньому. У запасі лижить з 1.8л.
він розбирається? та ну на і як потім він поводиться?
Поводиться адекватно . Досі працює ХХ даржить !
вітаю
шостигранник закручуючи затискає повітря? кручу його- ніяких змін не відбувається ...
Шестигранник з боку входження повітря - це фіксатор заслінки (поршня) його потрібно виставити так щоб РХХ не продувався у відключеному стані! Другий шестигранник з боку роз'єму регулює зусилля пружини на штоку моторчика (туди я не лазив - принцип роб...
У мене шестигранник тільки з боку роз'єму. Відключений РХХ взагалі не дметься, але підключений пропускає занадто багато повітря (завищені оберти)
Завищені оберти можуть бути не тільки від нього! Дивись підсмоктування повітря, синій датчик безпосередньо підв'язаний до ХХ.
З боку входження повітря стоїть пластмасова заглушка - акуратно її підтягуєш лезом - під нею побачиш шток туди пару крапель олії і закриваєш заглушку назад! (Може підклинює!) На останньому фото у мене стоїть шестигранник а утебя заглушка.
бл. спасибі
Неза що.
Чітко, можеш! підпис!
Добрий звіт! Побільше б таких записів на драйві)