Вирішив почистити дросельну заслінку, і клапан холостого ходу післятого як одного разу машина почала задирати холости до 3 тисяч ісіпається при наборі (на жаль це не допомогло, тепер думаю щосправа в котушці, і швидше за все накрився клапан холостого ходу).Так само був поміняний паливний фільтр, стояв оригінал з 2002 року.
Коментарі9
У тебе працює на дмрв начебто, при підсосні на неодружених у тебе б починав глухнути. дросель до проблем не чіпав?
У мене дмрв взагалі немає, немає дроссель до проблем не чіпав, приїхав на роботу всі норми, їхати додому холостий хід під 3000 і сіпається.
Але якщо у тебе ДАД, то це симптом підсмоктування ... це pcv клапан, вакумник, клапан адсорбера, вентиляція картера ... і коли підскакує до 3000 це означає підсмоктування величезний, отвір більше 5мм
Дякую за інформацію, подивлюся обов'язково.
І просто неодружені піднімаються до 3 тисяч а потім через хвилини 2 опускаються до нормальних 900.
У мене дад, коли був підсмоктувач, піднімав до 2000. тримає хвилину або скільки і знижує до 1000 плюс мінус ... але їхала при цьому норм, але підсмоктування було невелике
все під руками, на зетек 2.0 хрін туди дістанешся
Вітаю.Подивися ще клапан вентиляції картерних газів та його шланг.
Доброго дня, дякую за пораду, подивлюся обов'язково.