Втілена в життя ідея R& S пройшла випробування часом.
Спочатку виникло питання висоти, просвіт зменшився, "перешкоди" (знашими дорогами інакше не скажеш) проїжджати доводилося акуратніше.Нормально все було поки не залишив машину на СТО для заміни пружин.Власник перевірив роботу своїх майстрів на ходу, а заразом іміцність встановленої мною деталі.
.
.
Забися, сказав йому я і зрізав 200 грн за шкідництво.
Настав час реставрації .
Після демонтажу та загального огляду саморобнихкріплень (використовував суміш монтажної піни та тирси) можназробити такі висновки:
-кріплення, незважаючи на пару силових поштовхів на своємумісці;
-немає ознак розбухання (доводилося не раз проїжджати вбрід);
Загалом стан після випробувань оцінюю як 3+ (враховуючи що сам невсе зміцнив та звикав до просвіту).
< /Власне сама реставрація не становить складності.
Кут (місце удару). Зміцнив скобами, з іншого боку так само не будезайвим. Спочатку, монтував губу на бампер, і тільки після цьогопокривав шаром герметика для захисту кріплень від вологи.
Благо тепер все на увазі і можна зробити цю процедуру якісніше.
.
.
.<
Герметик Penosil Bitum Sealant на основі бітуму, стійкий до впливудощу та зледеніння, при замерзанні матеріал не стає крихким. Фарбоюдля пластику). Під кінець установки на вулиці вже було темно, томупару шпигунських фото того, що вийшло
.
.
Завтра помию машину і зроблю фото для наочності.
PS:Не шукайте мотивацію для себе, ставайте мотивацією для інших! Всім удачі та добра!






Коментарі15
Чудово! Щілина між нижнім краєм бампера і верхнім краєм накладки, як планується прибрати?
розв'язуване питання, за допомогою сірого акрилу (типу силікону) заповню щілину і поверх задаю тією ж фарбою
Бери відразу сірий силікон для зовнішніх робіт і заповнюй щілини ретельно, щоб вода не потрапляла. Добре вийшло, акуратно.
наче як ретельно промазав усередині бітумним герметом, щілина візуально не буде видно, та й від води захист теж
А там уже на герметиці? Тоді питання знімається) Просто стільки сил витратив, що прямий хочеться ідеалізувати. Адже пристойно вийшло, не колгоспно!
часу скільки пройшло з самого моменту ідеї ... рік висіла на СТО губа, чекала мене, потім ще пів року вдома провисіла, ну як то кажуть, кожна ідея повинна вилежатися))) (відкрию по секрету страшну таємницю, я зараз у підвішеному стані щодо кольору…чо...
Чорний мат для бамперів - це взагалі вічна класика! Мені особисто, правда, більше подобається, коли все авто в одному кольорі, але це справа смаку)
Якщо все виглядає гідно, то можна буде пофарбувати у колір кузова
Дуже красиво виглядає, дуже особливо сподобалися як стоять!) Як на мене, якщо було б все в колір кузова, виглядало б ще потрясніше)
швидше за все на наступний рік, може вдасться периметр обвісити буде видно
Супер
в колір бампера добре виглядає
звик вже до чорного, не можу однозначно відповісти)))
все добре.або пробуй у колір машини
вважатимемо що це грунт поки))) задній у роботу, пороги і ... можна буде все в колір