Встановив сигналізацію. Вибір припав на DaVinchi модельPHI-300.
Бюджетна модель з двостороннім зв'язком і набором необхіднихфункцій за 60$ (брав при курсі 23.5).
.
.
Установка не складніша за запуск Шатла.Все за інструкцією.
Єдиний нюанс пов'язаний із підключенням до штатного центральногозамку .Та б подружити "китайця" в "німці" довелося вдатися дохитрості, встановив у водійських дверях поруч зі штатним приводомще один активатор. Підключення згідно зі схемою в інструкції.>
Сигнал подається на додатковий активатор, який у свою чергу керуєштатним ЦЗ (тягне тягу штатного замку).
так виглядає китає-німецька дружба. Удару дворівневий, зрегулюванням чутливості
.
Зі зручностей слід відзначити функцію дистанційного відкриттябагажника.
Раніше була встановлена на центральному тунелі кнопка відкриттябагажника із салону.
.
Підключення за схемою
.
Харчування "+" " подається безпосередньо на реле, вихідсигналізації має "-" полярність, тому керуємо замиканням маси (кнопка в салоні/кнопка на пульті). Слід звертати увагу наполярність сигналу сигналізації, щоб не спалити канал. Функціїправильно і ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ!
Коментарі10
А як встановлював кнопку відкриття багажника?
Прикольно придумано👍
а тягу від чого додаткову взяв?
продається комплект ЦЗ, привід, тяга, затискач, монтажна планка
Так а навіщо паралельно ще один соленоїд підключати? якщо штатний добре працює.
працює штатний сам по собі, не став курочити заводське проведення в пошуку потрібних проводів
Віталя привіт ... все оре ;-) ?
Привіт, оре з серпня місяця, щоб не нудно було БЖ оформив
.зрозумів ;-)…, а я ща дивлюся літні фотки з відпочинку в Кабардинці -)))…
китає-німецька дружба) відмінно придумано.