При огляді автомобіля у колишнього господаря було виявлено, щорульова рейка сильно тече. Обидва пильовики порвані, а хомути підбачком гідропідсилювача давно просяться на спокій. Благо, насос буву порядку. Приїхавши додому., я вирішив усунути цюпроблему.Зайнялися цим на СТО "ангар 18", яким керує мій старийкорабельний друг Костя:Майстер зняв рейку і вона поїхала на таксідо досвідченого вінницького фахівця:Той розібрав її і повідомив, щойому це завдання не під силу, запропонував відправити рейку доКиєва в контору, з якою він співпрацює. Ціна — 3700 грн, назвафірми та її телефон повідомити відмовився:«У мене з ними давнізв'язки. Зроблять якісно, перевірять на стенді. Мій гонорар запосередництво всього 200 грн." Але, знаючи апетити нашихспіввітчизників, я вирішив, що посередники мені ні до чого іпошуком фахівців займуся самостійно. Забрав рейку та передав їїмаршруткою Брату до Києва.
"повідомили мені, що ціна буде 3600 грн. Розібрали вони її іобламалися. Потім Брат приїхав до "укравтогідравліки", дереставрували рульову рейку мого Nissan 300ZX. Там взялися за роботуі досить швидко з" нею впоралися Ціна — 2400 грн А тепер проробимонехитру математичну операцію:3700 — 2400 = 1300 грн. Трохи більше, ніж 200 гривень, чи не так?
рейка повернулася до Вінниці та була успішно встановлена на944:
Звісно, з новими пильовиками, хомутами та ATF:
Також замінили сальник півосі та олію в КПП. Цікавий момент. У всіхмануалах значиться 2, 0 літра, а в мою коробку зайшло майже 3, 0! Можна було купити рейку б/в у Польщі. Ціна близько 150 $. Неризикнув — кіт у мішку. А можна взяти нову. Ціна - 2500 $.






Коментарі20
у всіх мануалах зазначено -2,6л в коробкуякщо машина стояла/висіла під невеликим ухилом - природно увійшло трохи більше
Так а що з нею було те?
Вал іржавий.
Хлопці на Укравтогідравліці знають свою справу, пів Києва до них рейки возить.
А що робили з рейкою? На Ореол не захотів везти?
Нову треба було брати) Якраз у ціну середньостатистичного ланоса)))
і що як розповіси потім, з приводу роботи, а то я свою скоро теж віддаватиму на ремонт.
Головне результат ... І що б швидше став малюк на колеса .))
Вже стоїть. Приїжджай на тест-драйв)
Вау, у березні буде час обов'язково…))))
теж робив на Укравтогідравліка начебто 4000 віддав ну там ще додаткові роботи були ...
Доплата за жовтий колір)
ну це як завжди))
На PST часто видають ладу — робив собі колись рейку на е39, застукала через 3000 км. А взагалі, реставрація рейки — лотерея, якщо вона вже вбита, то нічого їй не допоможе
Випадки звичайно бувають різні. Але моя не стукала і я сподіваюся, що жити буде.
Ну так а може ваш спец рейку в PST хотів відправити, може не збрехав про 200 гривень)))
Все буває. Але я більше схиляюся до того, що працює він з Укравтогідравлікою і має там дилерську знижку)
Мерс у мене теж попросив грошей на рейку. Після невеликого аналізу вирішив робити у Білій церкві. Едуард Павлович. Джиповоди кажуть найкращий майстер. Гарантія тощо.
У тебе явно був випадок простіший. У Вінниці таких Едуардів достатньо, але вони навіть пробувати не стали.
Найцікавіше що Едуарда мені рекомендував власник Порше зі стажем. За рейку якого також ніхто крім нього не брався. А по Укргідравліці, сподіваюся буде ходити, але відгуки по ній спірні vse-sto.com.ua/sto/2625-ukravtogidravlika/