Хочу попередньо попередити, що все написане мною, особисто моєспостереження за 5+ років експлуатації машини.
Так ось, коли ти купуєш машину, нову з салону, це як якийсь квест, нові емоції, ейфорія... У когось ейфорія проходить швидко, у когосьзалишається до дня продажу... Мене ж тільки гріло почуття новогонадійного автомобіля, Який навіть якщо зламається, то ОД всеполагодить, до речі про політику ОД теж розповім те, що бісить.Коли я побачив сріблястий GS300H в салоні, запитав, че це загауно? Мені звичайно ж розповіли, що це мегомашина ітд ... Ну такгаразд, тільки приємні спогади про попередній GS350 змусила купитицей... Здивувала відсутність опцій... Наприклад, мені неподобається ця велика кількість хрому, у BMW це називається shadowline... Тут же у нас нічого, добре привід для доробок...Комплектація в 3.5 на момент покупки мого автомобіля була одна, ця, ніяких тобі Ф-Спортов та іншого, зате через рік, всього навезли іквоти дали одразу, привіт ОД… Якщо хром якось можна заклеїти чипофарбувати, то з дисками ти не зробиш ні-хŸ-9. Господи, ну хтовигадав ці страшні колеса? Не приплітатиму сюди своє улюблене BMW, приплету Інфініті у яких у стоку набагато цікавіше стоять дисачі іїх можна вибрати опціонально, чому преміальніший Лексус робить такеубожество? Добре, ще один привід для доробок… А ще у FX'івприкольний вихлоп і ще один привід для доробок… Якщо зовнішнійвигляд машини я бачу рідше ніж салон і з ним можна змиритися (ні), то салон це окрема тема ... Ні, ні, руда шкіра мені дужеподобається, правда, навіть не будемо про її якість говорити, вонодо речі відносно непогане, привіт новим Лексус, ось в салоні менебісить купа всього! якщо ми говоритимемо про зоровий контакт, тоце світла стеля і доступність чорного тільки у Ф-Спорті, який донас відразу не завозився, привіт-привіт, самі знаєте кому = D, та йчерговий привід для доробок, звичайно ж. Маленький монітор. ОДнавіть рекламували новий 12.3 монітор, тільки комплектацій з ним небуло, а тільки картинки, чесно, повівся на монітор небагато… Алегаразд, ще один привід для доробок. Відсутність Марка Левінсона, впишемо до доробок ... Якщо як то мої забаганки по монітору ітд, можна ще оскаржити, то наступне не можна оскаржити ... Сука, пластик і цвіркуни скрізь! У мене торпеда почала скрипіти напробігу 47к км, 47 тисяч кілометрів, Карле! Скрипіти торпеда! Причому цей скрип проявляється коли хоче, і ніхто це не можевилікувати, антискрип біля стійок, які теж скриплять на нерівностяхі біля лобового наклеєний, кліпси нові, не допомагає це… Шум робитине хочу, вітер і сторонні шуми мене не сильно турбує, хоча інодібуває, але дуже рідко, навіть на швидкості 207 км/год немаєдискомфорту, ой, а далі на 3.5 обмежувач стоїть... Карти на купинахстукають, ті які дверні, без них тихіше ніж з ними... А щемоторошно риплять ущільнювачі дверні. 21 століття, зробіть нешматок гуми, а бархотку! Навіть у 20-річній Е36 була бархотка попериметру дверей! Після того, як підкинув пружини і диски дивилисяна нього якось так. > Багато поглядів завжди спостерігав, як збоку, так і з машини
Але загалом, до тюнінгу Лексуса у нас ставляться негативно, надисках його брати не хотіли, повісив стік і купили, дивно…< Незнаю, так вийшло і так мало бути, але на пробігу 75к км, де 12к кмбуло проїхало на заниженні, потекла передня права стійка, застукаларейка. Мотор та коробка без проблем, тьху-тьху. Загалом, мабуть ямашиною більше задоволений, ніж не задоволений, але Лексус наврядчи собі куплю, може lx хіба що, хоча 200 більше подобається…Підведу підсумок
>
Машину я віддав з такими проблемами
Треба міняти масло та фільтри, передні колодки, стійки перед, а змоїм підходом і в коло, пильовики на півосях, якісь сальники
< br> + машини
• Надійна, не вибаглива
• Обслуговування по суті коштує копійки
• Їде круто, кермується так собі, але це вирішується
• Повний привід тема, тягнув завжди і скрізь
• Красивий все таки
• Досить таки не погані матеріали в порівнянні з новими
— машини
• Викрадений у наших краях
• Немає можливості додавати та прибирати опції
• В цілому весь скрипучий, по салону
• Дуже падає в ціні і складно у нас продати, не сильно зайшов нанаш ринок. На здоровий суппорт, гальм не вистачає КАТАСТРОФІЧНО, яквирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
Ну ось як то так)< Залишилися диски, пружини, стік кермо, комутреба в лс. Всі мінуси…
Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
"
Після того, як підкинув пружини і диски дивилися на нього якосьтак
Багато поглядів завжди спостерігав, як збоку, так і з машини
Але загалом, до тюнінгу Лексуса у нас ставляться негативно, надисках його брати не хотіли, повісив стік та купили, дивно…
Не знаю, так вийшло і так мало бути, але на пробігу 75к км, де 12ккм було проїхало на заниженні, потекла передня права стійка, застукала рейка. Мотор та коробка без проблем, тьху-тьху. Загалом, мабуть я машиною більше задоволений, ніж не задоволений, але Лексуснавряд чи собі куплю, може lx хіба що, хоча 200 більше подобається…Підведу підсумок
>
Машину я віддав з такими проблемами
Треба міняти масло та фільтри, передні колодки, стійки перед, а змоїм підходом і в коло, пильовики на півосях, якісь сальники
< br> + машини
• Надійна, не вибаглива
• Обслуговування по суті коштує копійки
• Їде круто, кермується так собі, але це вирішується
• Повний привід тема, тягнув завжди і скрізь
• Красивий все таки
• Досить таки не погані матеріали в порівнянні з новими
— машини
• Викрадений у наших краях
• Немає можливості додавати та прибирати опції
• В цілому весь скрипучий, по салону
• Дуже падає в ціні і складно у нас продати, не сильно зайшов нанаш ринок. На здоровий суппорт, гальм не вистачає КАТАСТРОФІЧНО, яквирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
Ну ось як то так)< Залишилися диски, пружини, стік кермо, комутреба в лс. Всі мінуси…
Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
"
Після того, як підкинув пружини і диски дивилися на нього якосьтак
Багато поглядів завжди спостерігав, як збоку, так і з машини
Але загалом, до тюнінгу Лексуса у нас ставляться негативно, надисках його брати не хотіли, повісив стік та купили, дивно…
Не знаю, так вийшло і так мало бути, але на пробігу 75к км, де 12ккм було проїхало на заниженні, потекла передня права стійка, застукала рейка. Мотор та коробка без проблем, тьху-тьху. Загалом, мабуть я машиною більше задоволений, ніж не задоволений, але Лексуснавряд чи собі куплю, може lx хіба що, хоча 200 більше подобається…Підведу підсумок
>
Машину я віддав з такими проблемами
Треба міняти масло та фільтри, передні колодки, стійки перед, а змоїм підходом і в коло, пильовики на півосях, якісь сальники
< br> + машини
• Надійна, не вибаглива
• Обслуговування по суті коштує копійки
• Їде круто, кермується так собі, але це вирішується
• Повний привід тема, тягнув завжди і скрізь
• Красивий все таки
• Досить таки не погані матеріали в порівнянні з новими
— машини
• Викрадений у наших краях
• Немає можливості додавати та прибирати опції
• В цілому весь скрипучий, по салону
• Дуже падає в ціні і складно у нас продати, не сильно зайшов нанаш ринок. На здоровий суппорт, гальм не вистачає КАТАСТРОФІЧНО, яквирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
Ну ось як то так)< Залишилися диски, пружини, стік кермо, комутреба в лс. Всі мінуси…
Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
" але Лексус навряд чи собі куплю, може lx хіба що, хоча 200 більшеподобається ... Підведу підсумок Машину я віддав з такимипроблемами. >
Треба міняти масло та фільтри, передні колодки, стійки перед, а змоїм підходом і в коло, пильовики на півосях, якісь сальники
+ машини
• Надійна, не вибаглива
• Обслуговування по суті коштує копійки
• Їде круто, кермується так собі, але це вирішується
• Повний привід тема, тягнув завжди і скрізь
• Красивий все таки
• Досить таки не погані матеріали в порівнянні з новими
— машини
• Викрадений у наших краях< br/>
• Немає можливості додавати і прибирати опції
• Загалом весь скрипучий, по салону
• Дуже падає в ціні і складно у нас продати, не сильно зайшов нанаш ринок
• Обмежувач на 207 км/год, умільців прибрати його у нас немає
• Огидна гальмівна система, незважаючи на здоровий суппорт, гальмне вистачає КАТАСТРОФІЧНО, як вирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
, кому треба в лс
Ну і мабуть, за весь цей час машиною я задоволений залишився, недивлячись на всі мінуси…
Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
" але Лексус навряд чи собі куплю, може lx хіба що, хоча 200 більшеподобається ... Підведу підсумок Машину я віддав з такимипроблемами. >
Треба міняти масло та фільтри, передні колодки, стійки перед, а змоїм підходом і в коло, пильовики на півосях, якісь сальники
+ машини
• Надійна, не вибаглива
• Обслуговування по суті коштує копійки
• Їде круто, кермується так собі, але це вирішується
• Повний привід тема, тягнув завжди і скрізь
• Красивий все таки
• Досить таки не погані матеріали в порівнянні з новими
— машини
• Викрадений у наших краях< br/>
• Немає можливості додавати і прибирати опції
• Загалом весь скрипучий, по салону
• Дуже падає в ціні і складно у нас продати, не сильно зайшов нанаш ринок
• Обмежувач на 207 км/год, умільців прибрати його у нас немає
• Огидна гальмівна система, незважаючи на здоровий суппорт, гальмне вистачає КАТАСТРОФІЧНО, як вирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
, кому треба в лс
Ну і мабуть, за весь цей час машиною я задоволений залишився, недивлячись на всі мінуси…
Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
" як вирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
Ну ось як то так)
Залишилися диски, пружини, стік кермо, кому треба в лс
Ну і мабуть, за весь цей час машиною я задоволений залишився, недивлячись на всі мінуси…
>Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.
" як вирішити — не знаю…
• Потенціал для доробок ніякої
Ну ось як то так)
Залишилися диски, пружини, стік кермо, кому треба в лс
Ну і мабуть, за весь цей час машиною я задоволений залишився, недивлячись на всі мінуси…
>Запам'ятаю його таким. Шоколадним і на 19 ТЕ37, з тонером і безхрому 🤤
Але і таким він був непоганий.






Коментарі13
За скільки продав? Поставив свою за 31.000 $ вся тільки на офф сервісі обслуговувалась, тиша гробова
Моя теж обслуговувалась всю дорогу в ОД, вихлоп, тонер не у них робив)
І шо далі?
BMW Motorsport GBMH
Якщо припустити що комплектація f-sport з levinson'ом тачка коштує того що б її купувати?
Тут індивідуальний вибір кожного, я б узяв Камрі або Ф10, рентабельніші машини для подальшого продажу, про це теж думати треба)
Камрі made in Ukrainian. F10 по надійності більше запитань ніж відповідей.(спасибі за відповідь.
У нас камінці жапансиці, дивно ... Ф10 Рестайл 3.0 твін турбо, їздить друг, горя не знає, нічого надприродного там не ламається)
Чудово все розписав! З усім повністю згоден!
Може, що додати?)
Так, огидна шумка для такого класу авто
Вигляд на дисках і заниженні бомба)
Не можу не погодиться)