4 місяці експлуатації. стО
І так. Зробив повне СТО, купив нові двірники і полетів далі))
Для власників дизельних бмв ремарка, через кожні 2 заміни міняйтефільтр картерних газів (сапун) ), він дуже важливий для правильноїроботи двигла! Машинка радує! Ледве не забув, глючить градусникзовнішньої температури…
Коментарі11
хлопці, а навіщо так часто?
Що саме?)
міняти та чистити квкг
Цікаво, 50 тисяч проїхав і жодного разу на ТО про заміну цього фільтра не говорили. На наступному ТО неодмінно запитаю.
Вони самі не знають, якщо що) це ж Україна! Поки сам про все не подбаєш, усім начхати!
циклник) теж собі поставив, а старий можеш в ацетоні промити і далі буде ходити, кожні 30 тис краще робити це.
Пасиб за підказку) візьму на замітку!
нз.У тебе із заводу повинен бути циклонник, я коли брав, саме з е60.От недавно собі промив.Там звичайний пластик.А ось валик так, кожну заміну масла треба міняти.
Я не впевнений, що там валик всередині (оскільки не підходить від звичайного 3.0д! І це факт! Ціна цілого комплекту з оболонкою 50євро!
ну я мав на увазі валик на е39, на е60 циклонник.я брав циклонник з прокладочками за 20 $
Молодця))) все правильно зробив ...