Замитив, що в бортжурналі немає запису про заміну глушника, а там єважливі відмінності між різними версіями. Відкопавши старіфотографії і вирішивши поділитися.
< Коротше діло було ще в 2014 році. Тоді я ще не знал, щоглушники на 1.4 продажі різні.
1.4 карбюратор йде на 45 трубі, а 1.4 моноінжектор на 50.
За каталогом Polmostrow:
1.4 карбюратор
1.4 карбюратор
Polmostrow 08.85 - центральна частина з резонатором
Polmostrow 08.96 - задня банка<
1.4 моноінжектор 1.4 моноінжектор Polmostrow 08.06 — центральначастина з резонатором
Polmostrow 08.08 — задня банка
Polmostrow 08.06 — центральна частина моноінжектора
Polmostrow 08.06
Walker 70171 — задня банка карбюраторна<
Walker 70171
І по вазі, металу і за якістю зварювання. Задня банка поважатимедесь 6кг. З'єднання від ВАЗ.
Фото з інтернету
Трохи підрізав трубу, щоб поставити з'єднувач і все стало на місця.Якраз можна побачити різницю в товщині металу старої і нової труби.. Все живе. Polmostrow чіпає брудний, а Walker прямо як новий.Потрібно тільки замінити з'єднувач на новий, там трохи прориваєтьсявихлоп./>
Polmostrow 08.06 - 472 грн
Walker 70171 - 269 грн
Ремпомплект з'єднувача — 45 грн.
Глушник Bosal
Рульова рейка
Заміна ременя ГРМ
Передні стійки та пружини
Термостат
Сальник трамблера
Коментарі2
Якщо не збираєшся брати участь у гонках формули 1, глушак можна ставити будь-який, від будь-якої машини, різниці не буде.
Так, згідний. Але тут все залежить скільки години займе сама установка. Через те що купивши глушники з різним діаметром труби, довелося цілий день повозитися болгаркою і зварювальним апаратом. Наступного разу братиму вже однаковий комплект.