нарешті то добрався і до вібри, хоч і машина ще не доварена, а самеарки, точніше їх розширення, намагаюся чергувати роботу так як неможу довго одним і тим же займатися, стеля< товщина 1, 5, говорили що товщі може відвалитися під своєю вагою, різниця до іпісля суттєва,
> зад 2мм, підлога 4мм
Сподіваюся що всі старання і вкладення підуть не на смарку, шкода що на цій машині проїхав тільки близько 250км, з дірками впідлозі образно кажучи, але особливо шуму як всі описують так і непомітив, так що з шумкою, точніше віброю, і завареними діркамидумаю повинно бути тихіше. Сторони задніх сидінь, і капоти)загаломпрогнозую листів до 25 вийде.
Найцікавіше, витрати, на даному етапі витрачено на вібро 1800грн, 70$, так що якщо плануєте вібрувати/шумити всю машину, не дорогимиматеріалами, ціна від 100 $






Коментарі6
Потім шукай посилені пружини, таку вагу тримати!
ну, плюс кг 40)
Берисна витрата матеріалу, плюс привіт гнилі підлоги!
а якщо підлога до цього залита мастикою?
Матика погань ще та!
Аргументовано, кислотний грунт теж ворог народу?