Сьогодні їхати за 400 км та й ще з пасажирами а тут таке! На вулицітемпература +16. У дорозі почала підніматися температура іспалахнула маслянка.Обороти стали на 1000.
Відключив кондиціонер, температура почала падати. Спочатку до 110, потім стала на свої 90. Температура жодного разу не піднімаласявище 90 і масляка не загорялася! Трохи раніше також була такаситуація, тільки там спека була +33.
Що робити і куди рити? 1. Рівень антифризу в нормі.
2. Олія на рівні.
UPD 1:проїхав вночі 400 км! Температура жодного разу не піднімаласявище 90 і маслянка не загорялася!
< /
За датчик ABS я в курсі)
Коментарі20
у мене таке було коли їхав у крим, проблема була в згорілому примусовому вентиляторі при включеному конді температура піднімалася до 110 градусів а при вимкненому температура відновлювалася так що подивися крутитися чи примусовий вентилятор при включ...
У мене таке було... Поміняв термостат і всі норми. А маслянка це приходить кончина насоса швидше за все
Термостат змінював кілька місяців тому
Я їх штук 7 міняв ... Поки нормальний не купив.
я думаю для початку спробую обійтися малою кров'ю - перевірю рівень фреону, помию радіатор і перевірю як працює вентилятор кондея та гляну на запобіжник. А там вже буде видно. По маслу тут думаю що спробую змінити масло на те, яке раніше заливав фірм...
Підвищилася температура двигуна, внаслідок чого і підвищилася і температура олії, при збільшенні температури олії знижується його в'язкість і як наслідок зменшується тиск олії в системі, як варіант зв'язку перегріву і маслянки
Я точно так і припускав! Нууу звичайно, що попередньо прочитала кілька форумів! Порадили що потрібно промити радіатор і перевірити рівень фреону в системі
По температурі подивися запобіжник кондиціонера! Знаходиться під панеллю, де блоки з реле! Він там один великий, не пам'ятаю на скільки, ніби на 40 ампер! Була така ж ситуація!
Добре! Дякую за пораду
Може сітка маслоприймача забилася.
Ну може і вона! Просто питання ще в тому, чому температура піднялася?
Читав на форумах що потрібно промити радіатор і заправити фреоном. Якщо мало фреону тоді в системі немає потрібного тиску про гріється мотор.
Вентилятор кондея працює? Вяскомуфта в порядку?
За віскомуфту не можу нічого сказати бо туди ще не лазив! Коли мені міняли всі ролики разом з ГРМ то сказали що там все гаразд з вентиляторами
Є 10000000 статей як її перевірити! Ну, а вентилятор кондея дуже добре чутно коли він включається. Лампа далення могла загорітися, якщо в піддоні стоїть датчик температури масла (він вважається датчиком рівня), але працює саме за температурою. Це кол...
до речі, вентилятор кондея включається раз через раз! як то так трохи попрацює і потім вимикається, потім назад включається
Швидше за все в нього між ражіаторами повстяний уовер утворився 😂
Я так розумію, що потрібно зняти бампер, поїхати на мийку і там все помити чи як?
Ну я кипів із-за цього у тебе не знаю там весь бруд у мене був між радіаторами прям повсть шар товстий я зняв радик кондея залишив на шлангах його і промивав і все ніштяк стало
а ти знімав бампер і все чи ще щось потрібно знімати?