Запис №1 у 2020 році. Заміна двигуна.

**/
Всім привіт і доброго дня! )
Давно нічого не писав на MegaDriver.org і ось вирішив виправити цюситуацію.
> З моменту останнього запису ДНЦ по машинці багато булозроблено.
Насамперед, був замінений двигун на контрактний.
Дане рішення прийшло в голову після того, як я почав їздити помайстрам для усунення проблеми троїння, нерівної роботи двигуна ібожевільної витрати. Втім, дані проблеми з'явилися вже досить давноі говорити про те, що все з'явилося ось буквально не давно я неміг. Але суть не в тому коли і що з'явилося, суть у тому, що завждипотрібно робити все ДОБРЕ або не робити зовсім .
Взагалі, якщо йти по порядку то все було приблизно так. ГРМ та всіхрозхідників.
Ще тоді двигун не рівно працював, троїв і була така вібрація, нібипід капотом працює старий і вже практично мертвий дизель. Попросив "майстра" розібратися, що й до чого. Він погодився. Пізніше, "майстер" дістався клапанів і каже мені що прогоріликлапани.
У якому саме циліндрі я не пам'ятаю вже, та й тоді мені булобайдуже.< Головне тоді для мене було зробити швидше щоб я мігуже на машині їздити. Взагалі, як хотів так і вийшло. Десь днів 7-8 "майстер" мені робив машину.
Далі я забрав пасатик і вирушив до Києва.
За підсумком я зробив Ремонт, заміна клапанів про те, що булопоміняно і що за цінами вийшло. До речі, скажу відразу що крімклапанів і всіх розхідників, більше нічого не змінювали. На думку "майстра", все в допусках і можна далі їздити. Тепер про головне, чому я пишу "майстер" саме так? ! Так тільки тому, що він криворукийі довбаний на всю голову. Вже після його ремонту я почавдізнаватися, що і як треба було робити і скажу чесно, я трохипри*******ел.
Справа в тому, що тоді була можливість зробити двигун по -правильному . Тобто повністю розібрати, подивитися в якому станіпоршня, колінвал, циліндри і так далі. Але він просто не захотівлізти туди, і я це зрозумів уже потім. А було пізно тому що післяйого ремонту робота двигуна не змінилася, від слова зовсім. Тодіпохер гроші і можливість нормально зробити двигун.

Далі, разом зі своїм другом Андрій ми поміняли підкапотку Замінапідкапотки ГБО

i> Потім було ще багато цікавого. Кілька разів перегрівав двигунвлітку, змінював по кілька разів на місяць олію, ставив захист, купував диски та колеса на літо, змінював ВВ дроти, шукав котушкузапалювання і навіть думав перейти на окремі котушки.

2019 рік. Шлях до контрактного двигуна.
2019 рік на відміну від 2018 був набагато цікавішим. Вже напочатку року на мене чекав сюрприз з прокладкою масляного радіатораі якраз по дорозі до родичів. >

Потому мені спало на думку зробити собі викидний ключ. Як токажуть, захотів — зробив. Все)

Ну і в проміжках між усіма поганими справами мій двигун починавпотихеньку вмирати.
Як і говорилося вище, троїв все більше і більше, багато жер іковбасило його дуже і дуже сильно.
І ось дивом, після чергової подорожі на батьківщину до батьків, наступного дня машина перестала їхати.
Спочатку вона завелася, все було нормально але через пару хвилинмашина затихла.
Все, більше я її не завів. Тільки вже потім, коли мене мій другпотяг на СТО і проколупав з машиною практично весь день, воназавелася. А справа була в тому, що коротнуло АКБ.
Цього дня якраз йшов сильний дощ і АБК залило знатно. Втім, поставила АКБ з іншої машини і я погнав купувати новий АКБ. Колизабирав машину, друг повідомив, що заміряв компресію і ось щобуло:/>
1 циліндр - 9
2 циліндр - 0
3 циліндр - 8, 5
4 циліндр - 9

С***ка, подумав я, вже напевно доїздив.
Що робити те? І ось тут я почав їздити далі по майстрам щоб почутищо і як далі чинити. >
2 циліндр - 6, 5 (вже добре)
3 циліндр - 8, 5
4 циліндр - 9.

Його вердикт — капіталка двигуна чи заміна на контрактний.
Порахувавши вартість капіталки. Я трохи охренів. Вийшло разом ізроботою десь близько 2 000$. Скажу одразу, такої суми у мене небуло на руках.

Я так трохи подумав, порадився з Дениською та Андрієм та з іншимихлопцями в телеграмі, подивився ціни на контрактники і вирішивбрати контрактний двигун.

Так, скажу так що мені знадобилося два тижні на те, щоб зважитьсяна контрактний двигун.
Потому ще два тижні пошуку і ось двигун за 500$ у мене.
В оголошенні про продаж було зазначено, що двигун з пробігом 137000 км. Та привезений з Німеччини. Ну ясна річ що ми з мотористом, який робив всі маніпуляції з вилучення старого двигуна івстановлення контрактного перевірили двигун. Ну як перевірили, просто зняли клапанну кришку і подивилися на стан розподільнихвалів та клапанів. Скажу так, порівняно зі старим двигуном, контрактник виглядав набагато краще і бадьоріше. Загалом, вирішенобуло брати. Але, контрактник з механічним ГНЦ, а мій старий двигун— з електронним ГНЦ. Хммм, що ж робити? !
Опублікував якось перед цим запис тут на драйві, ну щоб зрозумітищо робити? Залишати свій ГНЦ або ставити механічний. Почитав хто щодумаємо я зрозумів одне - скільки людей стільки ж і думок!
Далі, замовив все що потрібно було в Ігоря і погнали міняти.
Що за підсумком було зроблено:
1. Заміна двигуна на контрактний.
2. Заміна ГРМ.
3. Заміна натягувача ГРМ.
4. Заміна всіх ременів та роликів.
5. Заміна свічок.
6. Заміна лямдба - зонда (по лямдбі ще буде запис так як є помилкапідігріву).
7. Заміна всіх прокладок.
8. Заміна фільтрів.
9. Заміна олії та антифризу.
10. Заміна вирви щупа.
11. Заміна патрубків та трійників ВКГ.
12. Заміна жижі ГУРу.
13. Заміна ланцюга.
14. Заміна диска, вичавного та кошика зчеплення.
15. Заміна форсунок ГБО.
16. Полірування фар.
17. Промивання радіатора печі.
18. Заміна флейти (обертається золотник впускного колектора).>

За підсумком вийшло 1440$:
— запчастини — 620$;
— робота — 320$;
— двигун — 500$..Всім дякую за увагу! )

Ну і трохи фото! )

Пасатик під час розбирання
Процес заміни ГНЦ
> Контрактний двигун
Контрактний двигун-продовження
Мій старий двигун
Добре видно стан старого двигуна
Все засрано так як система ВКГ фактично була відсутня
Поламана флейта
Пасатик після ремонту та миття)< < Приблуда для промиваннярадіатора печі Стільки бруду було в радіаторі. Промивали десь годин5-6. Двигун змінювали на пробігу 320 000 км. Нині пробіг уже 323500 км. Відмінний політ і масла не взяло ні грама. При тому, що вжебув пробіг на 800 км. Далі будемо спостерігати. br>