Після установки передніх пневмо балонів, мій варіант мене невлаштовував тому що в піднятому положенні колеса йшли в сходження.Було вирішено переїхати, і ось означає що з цього вийшло.
Помчала
Знімаю балку.
Знімаю рейку зі старого місця.
<Куплю нові тяги, старі померли у мотлох.
Підганяю тяги до потрібної довжини.
< p>
Наконечники зроблені з рідних рульових тяг запорожця, розпилянихнавпіл.
Заготовляю кронштейни. > Все рівно збираю і приварюю.
І тепер результат:
Аккерман поїхав в Інкерман((
Власне наочний приклад) Неправильне розміщення рейки При поворотізовнішнє колесо йде по меншому радіусу, ніж внутрішньо.
Коментарі12
Думав я про це думав, і вирішив що потрібна балка донор, ну немає у мене поки такий для точного проведення експериментів) Отже ідея - рейка потрібна від верхнього розташування - зубильного типу. Рейка кріпитися так само як і у вашому варіанті, НАД ве...
Перечитаю вранці)
Може спробувати кулаки повернути на 180 градусів (грубо кажучи до вершини шинками) так щоб рульові кронштейни на кулаках були як на гольф 2. І вже рейку кріпити на лонжерони.
Тоді рейка буде в ногах, там де педалі)
У Запорожці немає лонжеронів. Це раз. Друге - при перевороті кулака як Ви забезпечите кут поперечного нахилу осі повороту? Третє при розташуванні кермової трапеції позаду осі, поворотні важелі (кронштейни на кулаках) повинні бути повернені всередину,...
Пропоную розглянути схему на фото. Напевно, найскладніше перевернути кулаки. Але тут тільки експерименти. Удачі в дослідах.
Я не ставлю таких дослідів, але за побажання удачі - спасибі. У Вашому варіанті простіше виготовити оригінальні кулаки. Перевернути рідні не вийде, аналогів у них немає. Але якщо так серйозно підходити, то я б повністю перепроектував передню підвіску...
У такому варіанті, як Ваш, можна домогтися тільки одного - незмінності сходження при прямолінійному русі автомобіля. І більше нічого хорошого. Рейкове кермо з підвіскою на подвійних поздовжніх важелях навряд чи сумісне.
Думаю вона повинна бути на осі між отворами сошок або трохи глибше, при цьому чим коротше сошки - тим менше спотворень з кутами коліс і кермо-колесо. Ідеально вона під педалями в салоні повинна стояти, нормально нормально - між трубами 😊
Немає сошок. Є ОДНА сошка.
Сошки на поворотних кулаках, до них кріпляться кермові тяги
Зміцнюються - пишеться без м'якого знака.Дублірую пост вищеЖигулі2101-3401090 - сошка рульового управління2101-3001030-01 - важіль кулака правий2101-3001031-01 - важіль кулака www.autoopt.ru/auto/catalog/car/vaz/vaz-2101/164/Запорожец966-3401091 — со...